[实用新型]离合器传动带自动发料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件的工装夹具，特别涉及一种离合器传动带自动发料装置。

背景技术

一套离合器盖总成一般需要装配3片或6片传动带，目前通过人工装配，容易发生以下问题：

1）零件多装：因为传动带是一种薄片形状的零件，容易发生两片叠在一起，从而导致多装传动带，而无法立刻被识别，只能在最终道序工况检测时才能被发现，再进行拆废返工，造成较大的成本、效率的浪费；

2）零件漏装：人在重复作业过程中，容易遗忘某个传动带装配点，进行外观检查或最终工况检测发现后，需要拆废返工，造成成本、效率的浪费。

以上是本实用新型需要着重改善的地方。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种能够防止传动带多装、漏装的离合器传动带自动发料装置。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种离合器传动带自动发料装置，该自动发料装置包括储料槽、推料手及推料气缸、料槽宽度调整部件、料槽长度调整部件和推料挡块，所述储料槽是由U型片和侧壁构成的中空料槽，料槽中放置离合器传动带，储料槽的底部为出料口，出料口的背部设有一推料手，推料手与推料气缸连接，推料气缸与PLC控制电路连接，离合器传动带出料的数量由PLC控制电路发送指令控制推料气缸的动作，按照指定数量进行发料，防止零部件的多装/漏装。

所述储料槽出料口处安装一推料挡块，所述推料挡块的长度小于等于离合器传动带中间平面部的长度。根据不同型号的离合器传动带的厚度调节推料挡块的高度，限制推料手每次只能推出一片离合器传动带。

所述离合器传动带的中间为平面部，两端分别正翘和反翘。

所述储料槽包括两片U型片和两片侧壁，U型片两两相对，侧壁两两相对，U型片与侧壁通过四个L型部件固定连接，所述L型部件为料槽宽度调整部件，料槽宽度调整部件是调整两片U型片之间的距离。所述料槽宽度调整部件上配置刻度尺，针对不同型号的离合器传动带，按照设定的刻度调整储料槽的宽度。

所述两侧壁底部分别与料槽长度调整部件连接，料槽长度调整部件是调整两片侧壁之间的距离。所述料槽长度调整部件上配置刻度尺，针对不同型号的离合器传动带，按照设定的刻度调整储料槽的长度。

本实用新型与现有的装配铆接压机联动，按下铆接压机的启动按钮，离合器传动带自动发料装置即可按照指定的数量进行发料，无需增加其他操作。

本实用新型的优越功效在于：

1）本实用新型用于离合器传动带的定量发料，有效预防离合器传动带多装或漏装现象；

2）本实用新型应用面广泛，能覆盖不同型号的离合器传动带，只需简单调整储料槽的长度/宽度、推料挡块的高度即可。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构侧视图；

图3为本实用新型离合器传动带示意图：

图中标号说明

1-储料槽；

101—U型片；102—侧壁；

2-料槽宽度调整部件；

3-料槽长度调整部件；4-推料手；

5-推料气缸；6-推料挡块；

7-离合器传动带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。

图1示出了本实用新型实施例的结构示意图，图2示出了本实用新型实施例的侧视图。如图1和图2所示，本实用新型提供了一种离合器传动带自动发料装置，该自动发料装置包括储料槽1、推料手4及推料气缸5、料槽宽度调整部件2、料槽长度调整部件3和推料挡块6，所述储料槽1是由U型片101和侧壁102构成的中空料槽，料槽中放置离合器7，储1的底部为出料口，出料口的背部设有一推料手4，推料手4与推料气缸5连接，推料气缸5与PLC控制电路连接，离合器7出料的数量由PLC控制电路发送指令控制推料气缸5的动作，按照指定数量进行发料，防止零部件的多装/漏装。