[实用新型]一种稳定的立体车库车位

说明书

本实用新型公开了一种稳定的立体车库车位，包括电动气压缸、L型支撑臂、第一减震器和停车板，所述停车板底部的四角处皆安装有第一减震器，且第一减震器的底部安装有万向轮，所述停车板底部的中间位置处安装有两组伸缩电机，且伸缩电机的输出端安装有延伸至停车板顶部的传动杆，所述传动杆的顶部安装有防滑板。本实用新型连接处通过连接处设置槽体轨道，滑轮在槽体轨道内部移动，更加的稳定，且该车位的固定板和连接板之间通过减震弹簧连接，可以有效的将车位在移动的过程中产生的振动卸去，不仅可以使得车位在移动的过程中更加的稳定，且可以对汽车起到较好的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及停车技术领域，具体为一种稳定的立体车库车位。

背景技术

立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段，当前的立体停车库车位，大多没有较好的减震效果，对汽车没有较好的保护，同时当前的车位没有相应的监控设备，无法对汽车进行更好的监控保护，当前的立体车库的滑槽处连接大多不稳定，车位在移动时容易造成活脱等情况，造成危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定的立体车库车位，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定的立体车库车位，包括电动气压缸、L型支撑臂、第一减震器和停车板，所述停车板底部的四角处皆安装有第一减震器，且第一减震器的底部安装有万向轮，所述停车板底部的中间位置处安装有两组伸缩电机，且伸缩电机的输出端安装有延伸至停车板顶部的传动杆，所述传动杆的顶部安装有防滑板，所述停车板底部两端的两侧皆安装有电动气压缸，且电动气压缸的输出端皆铰接有铰接座，所述停车板两端的两侧皆铰接有支撑板，且支撑板底部靠近铰接处的一端皆安装有支撑块，且支撑块靠近铰接处的一侧皆安装有伸缩杆，且伸缩杆远离支撑块的一端皆铰接在相应的铰接座上，所述停车板上方的两侧皆安装有限位板，且限位板内侧的停车板顶部两端皆安装有照明灯，且停车板上方的四角处皆安装有安装块，所述安装块上皆安装有L型支撑臂，且同一端的L型支撑臂皆通过连接板连接，所述连接板底部的中间位置处皆安装有摄像头，所述连接板上方的中间位置处皆安装有三组第二减震器，且第二减震器的顶部安装有固定板，所述固定板顶部的中间位置处皆安装有安装座，且安装座的外侧皆通过连接杆安装有滑轮，所述滑轮的外侧皆设置有与之相配合的槽体轨道。

优选的，所述支撑板和停车板的表面皆设置有防滑垫形。

优选的，所述第一减震器外侧的停车板底部皆安装有限位槽。

优选的，所述L型支撑臂位于安装块内侧的一端皆通过固定螺栓固定在停车板上。

优选的，所述连接杆靠近安装座一端的上下两侧皆安装有支撑臂，且支撑臂远离连接杆的一端皆固定在安装座上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该稳定的立体车库车位连接处通过连接处设置槽体轨道，滑轮在槽体轨道内部移动，更加的稳定，且该车位的固定板和连接板之间通过减震弹簧连接，可以有效的将车位在移动的过程中产生的振动卸去，不仅可以使得车位在移动的过程中更加的稳定，且可以对汽车起到较好的保护作用，且该稳定的立体车库车位的停车板底部安装有两组电动气压缸，当车体停止车位上时，可以通过伸缩电机将防滑板按压在汽车的底部，从而可以使的车体停在车位上时更加的稳定，防止车体在立体车库的移动过程中从车位上滑落下来，车位的连接板底部安装有摄像头，可以对车位起到监控作用，且停车板顶部的四角皆安装有照明灯，可以在光线较暗的时候提供照明便于汽车驶入车位，同时也便于汽车从车库中提出来，该车位的停车板底部通过减震器安装有万向轮，当车位落地时万向轮可以避免停车板与地面发生互动摩擦，起到较好的保护作用，同时减震器可以在汽车进入和驶出车位时更加的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的侧面结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；