[实用新型]具有气压排污功能的导热油系统清洗设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业用油系统的清洗，具体涉及具有气压排污功能的导热油系统清洗设备。

背景技术

针对现有导热油系统在使用一段时间后导热油因使用问题产生积碳，粘度、酸值升高，闪点降低等影响导热油的传热效果和使用寿命。在导热油系统的管壁上附着残炭，影响传热效果，进而需要对用油系统进行清洗，从而保证传热效果，特此，本公司研发设计一款可进行热油或冷油清洗的清洗装置，针对该清洗装置，特研发本实用新型。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供了具有气压排污功能的导热油系统清洗设备，通过在壳体上设置与滤后空间连通的气源结构并连接外部气源，可利用压缩气体对滤网进行气压排污处理，防止滤网堵塞，此外，通过三通结构、热油管道和冷油管道，使得在清洗时可采用热油和冷油两种方式对工业用油系统进行清洗，通过设计流量旁路管道控制热油管道和冷油管道的流量，保障清洗效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：具有气压排污功能的导热油系统清洗设备，包括储油罐，储油罐通过输油管道与待清洗设备连接，待清洗设备通过回流管道与储油罐连接，回流管道与储油罐之间上设置过滤装置，过滤装置包括壳体以及设于壳体内的滤网，滤网将所述的壳体内空间分隔为滤前空间和滤后空间，滤后空间通过回油管道连接至储油罐，壳体上具有与滤后空间连通的气源接口，该气源接口连接用于对滤前空间和滤后空间进行气压排污的外部气源。

作为上述方案的优选，输油管道包括与储油罐连接的三通结构，三通结构包括一个用于与循环泵连接的进口、两个出口，两个出口中一个出口连接有具有传热功能的热油管道，另一个出口连接有冷油管道，热油管道上具有第一控制阀，冷油管道上具有第二控制阀，热油管道和冷油管道连接待清洗设备。

作为上述方案的优选，压缩气体旁路与冷油管道连接且连接处位于冷油管道上压缩气体进口和冷油管道出口之间。

作为上述方案的优选，冷油管道、热油管道的材质为不锈钢材质。

作为上述方案的优选，热油管道上还设置流量旁路管道，流量旁路管道与热油管道的连接处位于第一控制阀和三通结构之间。

本实用新型的有益效果是：通过在壳体上设置与滤后空间连通的气源结构，可利用压缩气体对滤网进行气压排污处理，防止滤网堵塞，此外，通过三通结构、热油管道和冷油管道，使得在清洗时可采用热油和冷油两种方式对工业用油系统进行清洗，通过设计流量旁路管道控制热油管道和冷油管道的流量，保障清洗效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。

如图1所示，具有气压排污功能的导热油系统清洗设备，包括储油罐1，储油罐通过输油管道与待清洗设备连接，待清洗设备通过回流管道与储油罐连接，回流管道10与储油罐之间上设置过滤装置8，过滤装置包括壳体以及设于壳体内的滤网82，滤网将所述的壳体内空间分隔为滤前空间81和滤后空间83，滤后空间通过回油管道11连接至储油罐，壳体上具有与滤后空间连通的气源接口84，该气源接口连接用于对滤前空间和滤后空间进行气压排污的外部气源，外部气源为压缩气体气源。

输油管道包括与储油罐连接的三通结构3，三通结构的进口连接与储油罐相连接的循环泵2，两个出口中一个出口连接有具有传热功能的热油管道12，另一个出口连接有冷油管道4，热油管道上具有第一控制阀15，冷油管道上具有第二控制阀5，热油管道和冷油管道均连接至待清洗设备，冷油管道上具有压缩气体进口，压缩气体旁路9与冷油管道连接且连接处位于压缩气体进口和冷油管道出口之间。

冷油管道、热油管道的材质为不锈钢材质。

热油管道上还设置流量旁路管道16，流量旁路管道与热油管道的连接处位于第一控制阀和三通结构之间。

该流量调节旁路一端连通热油管道，另一端连通储油罐，且该流量调节旁路上设置控制阀14和流量计13。

此外，在上述方案的基础上，为进一步提高气压排污的效果，在

对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。