[实用新型]减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈内套联接拉杆联接结构

说明书

减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈内套联接拉杆联接结构，由内套联接拉杆、金属橡胶垫圈、导向连接套和多个螺母组成，内套联接拉杆由大直径管拉杆和小直径拉杆组成，导向连接套的一端设有小直径拉杆穿通孔，导向连接套的另一端设置设有金属橡胶垫圈装配孔，小直径拉杆与金属橡胶垫圈装配孔端的导向连接套一起伸入大直径管拉杆内，小直径拉杆的外壁与金属橡胶垫圈装配孔端的导向连接套的内壁之间围成用于安装金属橡胶垫圈的减震腔，螺母套设在小直径拉杆上将金属橡胶垫圈压紧在减震腔内。本实用新型针对大直径、内套联接拉杆既满足使用环境条件，又可在联接部位小范围内形成基础隔振，综合提升膨胀节减隔振效果，满足管路振动工况使用要求。

技术领域

本实用新型涉及拉杆联接结构，具体说的是减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈内套联接拉杆联接结构。

背景技术

减隔振膨胀节应用于中高频振动管路系统或者对振动敏感的重要设备或仪器的连接管路，既传输系统运行所需的工艺介质，又可有效隔离、衰减沿管路传递的有害振动，保障系统安全可靠运行。

减隔振膨胀节有许多成功应用案例，有害振动沿管路经波纹管的传递后，振动在波纹管的振荡耗能、波纹管层间阻尼和结构阻尼作用下，高频振动得到有效抑制，低频振动在阻尼作用下共振峰值也会显著降低，减隔振效果明显。

但某些工况下，应用刚性结构件联接的膨胀节类型，如拉杆型膨胀节、压力平衡型膨胀节，如图1~6，在管道内压作用下，拉杆、垫圈等处于刚性接触状态，由于有拉杆、垫圈的刚性联接存在，有害振动可沿着拉杆、垫圈等刚性结构件传递下去，类似于“振动短路”情况，这些部位传递的振动能量不能有效衰减，导致膨胀节整体的机械阻抗较小，综合减隔振效果不甚理想，在某些特定的频率下还可能出现共振，引起严重的振动、噪声耦合，导致管路振动超标，设备不能正常工作，引起严重的噪声污染。现有的钢质拉杆、垫圈联接的膨胀节，不能完全满足振动管路的应用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈内套联接拉杆联接结构，针对大直径、内套联接拉杆既满足使用环境条件，又可在联接部位小范围内形成基础隔振，综合提升膨胀节减隔振效果，满足管路振动工况使用要求。

为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈内套联接拉杆联接结构，由内套联接拉杆、金属橡胶垫圈、导向连接套和多个螺母组成，内套联接拉杆由大直径管拉杆和小直径拉杆组成，导向连接套的一端设有小直径拉杆穿通孔，小直径拉杆穿通孔与小直径拉杆间隙配合，导向连接套的另一端设置设有金属橡胶垫圈装配孔，金属橡胶垫圈装配孔与小直径拉杆穿通孔相连通，小直径拉杆依次从小直径拉杆穿通孔、金属橡胶垫圈装配孔穿出后，小直径拉杆与金属橡胶垫圈装配孔端的导向连接套一起伸入大直径管拉杆内，大直径管拉杆焊接在导向连接套的外壁上，小直径拉杆的外壁与金属橡胶垫圈装配孔端的导向连接套的内壁之间围成用于安装金属橡胶垫圈的减震腔，减震腔与金属橡胶垫圈间隙配合，螺母套设在小直径拉杆上将金属橡胶垫圈压紧在减震腔内。

本实用新型所述的金属橡胶垫圈装配孔内的小直径拉杆沿外壁周向开设环形装配卡台。

本实用新型所述的减震腔为环形腔。

本实用新型有益效果是：减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈拉杆联接结构，采用人工制作的阻尼材料-金属橡胶，应用该材料制作的垫圈，既能满足使用工况对材料的耐高温、耐腐蚀、特定机械性能等的要求，又可利用金属橡胶本身的弹性联接、刚度小、阻尼系数大、散热好等优点，实现波纹管和金属橡胶的两重减隔振，重点衰减刚性联接部位的振动能量传递，提高减隔振效果，满足振动管路的使用要求。

附图说明

图1为复式拉杆型膨胀节拉杆联接结构图

图2为图1的部分放大结构示意图；

图3为弯管压力平衡型膨胀节拉杆联接结构图；

图4为图3的部分放大结构示意图；