[实用新型]减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈拉杆联接结构有效
| 申请号： | 201720984825.0 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN207406973U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 王斌斌;李双印;张力伟;张国华 | 申请（专利权）人： | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
| 主分类号： | F16L51/03 | 分类号： | F16L51/03 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 宋晨炜 |
| 地址： | 471000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 金属橡胶垫圈 端板 导向控制 拉杆 联接结构 减震腔 膨胀 隔振 螺母 本实用新型 隔振效果 管路振动 基础隔振 间隙配合 拉杆穿过 螺母固定 使用环境 膨胀节 压紧 联接 焊接 开口 | ||
【权利要求书】：
1.减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈拉杆联接结构，拉杆（1）穿过膨胀节端板（3），拉杆（1）通过螺母（2）固定设置在端板（3）上，其特征在于：端板（3）的一侧设有导向控制套（4）或端板（3）的两侧均设置导向控制套（4），导向控制套（4）套设在拉杆（1）上，导向控制套（4）的一端焊接在端板（3）上，其另一端为开口，导向控制套（4）与拉杆（1）之间围成用于安装金属橡胶垫圈（5）的减震腔（6），金属橡胶垫圈（5）与减震腔（6）间隙配合，螺母（2）将金属橡胶垫圈（5）压紧在端板（3）的端面上。
2.如权利要求1所述的减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈拉杆联接结构，其特征在于：所述的导向控制套（4）内的拉杆（1）沿外壁周向开设有环形装配卡台（7）。
3.如权利要求1所述的减隔振膨胀节用金属橡胶垫圈拉杆联接结构，其特征在于：所述的减震腔（6）为环形腔。
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