[实用新型]一种公路重修路面减尘拉毛装置

权利要求书

1.一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于，包括有车体(2)、前车轮(3)、安装壳(4)、毛布(5)、升降机构(6)、出水机构(7)、清扫机构(8)、后车轮(9)和破碎轮(10)；前车轮(3)、清扫机构(8)、后车轮(9)依次固接于车体(2)底面，且清扫机构(8)位于前车轮(3)和后车轮(9)之间，清扫机构(8)用于将清扫石屑；出水机构(7)固接于车体(2)顶面，出水机构(7)用于对路面浇水，用于升降破碎轮(10)的升降机构(6)固接于车体(2)靠近前车轮(3)一侧部，安装壳(4)与升降机构(6)输出端传动连接，安装壳(4)顶部与出水机构(7)出水端连接，毛布(5)固接于安装壳(4)底面两端，破碎轮(10)固接于安装壳(4)内壁。

2.根据权利要求1所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于，升降机构(6)包括有顶板(61)、第一摆动座(62)、第一固定杆(63)、弹性件(64)、导向板(65)、第二摆动座(66)、摆动杆(67)、第二固定杆(68)、挡板(69)、支杆(610)、电机(611)、闩凸轮(612)、第一滑轨(613)、升降杆(615)、第一滑块(616)、连接架(617)、第二滑轨(618)和第二滑块(619)；第二滑轨(618)竖直固接于车体(2)靠近前车轮(3)一侧部，顶板(61)固接于第二滑轨(618)顶部，第一滑轨(613)固接于顶板(61)远离第二滑轨(618)的一端部，第一摆动座(62)、导向板(65)依次固接于顶板(61)底面，导向板(65)开设有供升降杆(615)穿过的导向孔(614)，第一固定杆(63)与第一摆动座(62)铰接；第二摆动座(66)、支杆(610)依次固接于第一滑轨(613)内侧，且第二摆动座(66)位于支杆(610)上方；摆动杆(67)一端部与第二摆动座(66)铰接，升降杆(615)一端部与摆动杆(67)另一端部铰接，升降杆(615)另一端部贯穿导向孔(614)与连接架(617)固接；第二固定杆(68)与摆动杆(67)中部铰接；弹性件(64)一端部绕过第一固定杆(63)与第一摆动座(62)连接，另一端部绕过第二固定杆(68)与摆动杆(67)连接；挡板(69)固接于摆动杆(67)，且位于第二固定杆(68)和升降杆(615)之间；电机(611)固接于支杆(610)远离第一滑轨(613)一端部，闩凸轮(612)与电机(611)输出端传动连接，闩凸轮(612)与挡板(69)滚动连接；安装壳(4)一侧部通过第一滑块(616)滑动连接，另一侧部通过第二滑块(619)与第二滑轨(618)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于，出水机构(7)包括有储水箱(71)、安装台(72)、输水管(73)、水泵(74)、抽水管(75)、密封圈(77)和喷头(78)；储水箱(71)固接于车体(2)顶面，储水箱(71)底部开设有进水口(76)；安装台(72)固接于储水箱(71)靠近升降机构(6)的外侧部，水泵(74)固接于安装台(72)顶面；抽水管(75)一端部与水泵(74)进水端连接，另一端部贯穿密封圈(77)并向储水箱(71)内部延伸；输水管(73)一端部与水泵(74)出水端连接，另一端部贯穿安装壳(4)与喷头(78)连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于，清扫机构(8)包括有第一皮带轮(81)、轴承座(82)、连杆(83)、平皮带(84)、收集板(85)、第二皮带轮(86)、转轴(87)、安装橡胶(88)和清扫布(89)；连杆(83)、收集板(85)依次固接于车体(2)底面，转轴(87)固接于连杆(83)底部，第二皮带轮(86)通过轴承座(82)与转轴(87)枢接，第一皮带轮(81)与后车轮(9)传动连接，第一皮带轮(81)通过平皮带(84)与第二皮带轮(86)传动连接，安装橡胶(88)固接于第二皮带轮(86)，清扫布(89)固接于安装橡胶(88)。

5.根据权利要求4所述的一种公路重修路面减尘拉毛装置，其特征在于，该公路重修路面减尘拉毛装置还包括有承重杆(11)、扣件(12)、扣环(13)和拉线(14)；承重杆(11)固接于车体(2)顶面，且位于收集板(85)正上方；承重杆(11)侧部固接有多个扣件(12)；拉线(14)一端部与扣环(13)固接，另一端部与收集板(85)固接。