[实用新型]编码器内置式轮毂轴承密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是轮毂轴承密封结构。

背景技术

轮毂轴承安装在卡车的轮轴上，主要起着承重和为轮毂的转动提供精确引导的作用，是车轴上一个非常重要的零部件。轴承密封失效直接导致轴承失效，而轴承失效通常会导致车辆无法正常运行，因此轴承的密封对整个轴承起着至关重要的作用。

如图1所示，传统编码器附在密封圈上外置结构设计，使用编码器的产品与密封盖结构并行时会干扰编码器的信号测量，需要对编码器的压入深度精准控制。

发明内容

本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种编码器内置，采用密封盖密封的轮毂轴承密封结构，对编码器防护，减少密封圈的接触，降低内侧密封结构处的摩擦力。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种编码器内置式轮毂轴承密封结构，包括内圈和外圈，外圈套于内圈外形成环形空间，环形空间内设有编码器和密封件，其特征在于：所述内圈上对应环形空间的外圆周面呈台阶轴状，该台阶轴状结构包括大径轴面和位于大径轴面外侧的小径轴面，大径轴面的外径大于所述小径轴面的外径，所述编码器套装于大径轴面上，所述密封件为刚性防尘盖，防尘盖包括轴向延伸的套装筒圈，套装筒圈与外圈套接配合，套装筒圈和外圈之间设有构成两者密封的密封橡胶，密封橡胶固定在套装筒圈上，套装筒圈的外端朝向内径侧翻转延伸有防尘挡圈，防尘挡圈的内径端与内圈上的小径轴面间隙密封配合。

通过采用上述技术方案，采用刚性防尘盖替换原来的密封圈设计，将编码器内置，防尘盖对编码器实现防护，刚性防尘盖和外圈之间装配后采用密封橡胶实现密封，保证密封可靠，刚性防尘盖与内圈之间间隙配合，降低摩擦力矩；在内圈上设计台阶轴状结构，方便编码器定位压装，同时台阶轴状结构和刚性防尘盖之间配合，有利于提高密封性能。

优选的，所述防尘挡圈的内径端沿轴向向外延伸有延伸部，延伸部呈向内径侧逐渐收拢延伸。该结构设计下，进一步提高防尘挡圈和内圈之间的密封效果。

优选的，所述套装筒圈压装于外圈的内圆周面上，在所述外圈的内圆周面轴向端部设有倒角，所述密封橡胶嵌于倒角口内密封配合。该结构设计下，一方面便于套装筒圈和外圈的装配，另一方面，倒角的设计，便于密封橡胶嵌入进行楔紧密封。

优选的，所述套装筒圈的自由端端部外圆周面设斜切面。该结构设计下，便于套装筒圈装入外圈内时导向，便于套装筒圈的压装。

优选的，所述大径轴面和小径轴面之间的轴肩呈斜坡状。该结构设计下，便于编码器压装至大径轴面上。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为现有技术结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例结构示意图。

具体实施方式

参见附图2，本实用新型公开的一种编码器内置式轮毂轴承密封结构，包括内圈和外圈，外圈套于内圈外形成环形空间，环形空间内设有编码器和密封件，所述内圈上对应环形空间的外圆周面呈台阶轴状，该台阶轴状结构包括大径轴面和位于大径轴面外侧的小径轴面，大径轴面的外径大于所述小径轴面的外径，所述编码器套装于大径轴面上，所述密封件为刚性防尘盖，防尘盖包括轴向延伸的套装筒圈，套装筒圈与外圈套接配合，套装筒圈和外圈之间设有构成两者密封的密封橡胶，密封橡胶固定在套装筒圈上，套装筒圈的外端朝向内径侧翻转延伸有防尘挡圈，防尘挡圈的内径端与内圈上的小径轴面间隙密封配合。采用刚性防尘盖替换原来的密封圈设计，将编码器内置，防尘盖对编码器实现防护，刚性防尘盖和外圈之间装配后采用密封橡胶实现密封，保证密封可靠，刚性防尘盖与内圈之间间隙配合，降低摩擦力矩；在内圈上设计台阶轴状结构，方便编码器定位压装，同时台阶轴状结构和刚性防尘盖之间配合，有利于提高密封性能。

为进一步提高密封性能，所述防尘挡圈的内径端沿轴向向外延伸有延伸部，延伸部呈向内径侧逐渐收拢延伸。所述套装筒圈压装于外圈的内圆周面上，在所述外圈的内圆周面轴向端部设有倒角，所述密封橡胶嵌于倒角口内密封配合。一方面便于套装筒圈和外圈的装配，另一方面，倒角的设计，便于密封橡胶嵌入进行楔紧密封。另外，为保证挂胶可靠和密封可靠，可在套装筒圈外周面冲出挂胶凹槽，密封橡胶嵌入挂胶凹槽内，这样使得密封橡胶和套装筒圈的结合可靠，提高挂胶量，提高橡胶密封性。

为便于便于压装，所述套装筒圈的自由端端部外圆周面设斜切面。便于套装筒圈装入外圈内时导向，便于套装筒圈的压装。所述大径轴面和小径轴面之间的轴肩呈斜坡状。便于编码器压至大径轴面上。

以上实施例仅用于说明本实用新型之用，并不是对本实用新型保护范围的限制，因此所有在本实用新型实质精神指导下所作出的等同技术方案均落入本实用新型保护范畴之内。