[实用新型]水油气多功能加注趸船的燃气系统

权利要求书

1.一种水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：包括LNG液货系统、LNG工艺管路系统、LNG加注系统、LNG卸液系统、LNG保冷系统以及辅助系统；所述的液货系统包括LNG储罐，所述的LNG出液储罐的出液口和进液口设置在储罐内容器的顶端，在LNG储罐内部设置泵腔，泵腔为内外胆结构，中层为真空夹层，泵系统内置于泵工作腔下底端处，泵工作腔的进液口处与低温紧急底部切断阀相连；所述的LNG卸液系统包括卸液操作平台，在卸液平台上设置有卸液管口，所述的卸液管口处的法兰与管路的中间段预装紧急切断件，法兰端部预装快速链接器B端，LNG加注船的加注端口预装快速连接器A端，A/B端具有配套异形花纹，通过不规则旋转可以使A/B端实现快速链接，且在A/B端设置有橡胶密封圈；LNG加注系统包括加注平台；在所述的卸液平台和加注平台上分别预留两套管口，加注、卸液部分管路共用，当管路连接到LNG工艺管路系统时分开，分为4路连接LNG出液储罐的进液口与出液口；所述的LNG保冷系统包括在LNG工艺管路系统设置的保冷层，所述的保冷层具体为：在直通低温直线管路较长、截止阀较多、弯头较多的位置，采用弹性发泡材料保冷；在耐腐蚀、耐打击、耐高温的外层位置采用合金保护层；在管道支撑部位采用PPR预制保冷；所述辅助系统包括泄压系统、BOG供气以及仪表风系统。

2.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：在压力容器或压力管材部分采用超真空多层缠绕保冷，通过预制的方式实现，通过将玻纤纸与铝箔进行复合，将复合材料分批次打孔后平铺缠绕在内管或者内筒体上，缠绕层数为30～50层，最后采用钢制材料密封外管或外筒体，在预留的抽孔进行抽真空。

3.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：在储罐内容器中泵系统泵工作腔处于悬挂结构，并有倒挂支撑与泵工作腔焊接。

4.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：在储罐内容器内设置有防止低温液体在趸船上各种因素造成液体晃冲，蒸发而急剧增压情况的防波板。

5.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：连接进液口的顶部进液管为单管多孔嘴淋充结构。

6.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：在LNG储罐外筒体内部位于最高点两侧60°范围内增加两层绝热棉, 用六角不锈钢网固定后再对夹层进行填砂。

7.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：LNG储罐的操作阀门和仪表均从罐体顶部引出。

8.根据权利要求1所述的水油气多功能加注趸船的燃气系统，其特征在于：LNG储罐的所有安全阀排放管汇聚到安全放散系统集中进行排放，对顶进、底进、回气管路均设置了截止阀以及紧急切断阀。