[实用新型]用于道岔防跳限位装置处折断螺栓的钻取装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道施工机具，具体涉及一种用于高速铁路无砟轨道高速道岔防跳限位装置处折断螺栓的钻取装置。

背景技术

高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置是为了保持斥离尖轨的空间位置，防止列车过岔时斥离尖轨因振动跳起，影响行车安全，或尖轨扳动过程中翘起产生拱腰。客专系列18号道岔尖轨设有3对斥离尖轨防跳限位装置，直尖轨和曲尖轨各设3个，相对设置，每个尖轨防跳限位装置通过两根纵向的水平螺栓固定在滑床板上。沪宁高速铁路已开通运营5年多，因各种原因，现场出现了较多斥离尖轨防跳限位装置固定螺栓折断的情况。为了确保高速列车过岔安全，需要对折断螺栓进行处理，以保持尖轨防跳限位装置能够作用良好。

目前普速线路道岔防跳限位装置固定螺栓的折断处理目前常用的方法如下：当螺栓配合不太紧且断头螺柱稍露出基体时，可用錾子从螺栓折断处沿着螺栓旋进的相反方向小心錾削，借錾削时产生的扭矩和冲击力将断螺栓旋出；当螺栓配合较紧时，可采用折断螺栓取出器将断头螺柱取出。但是由于道岔防跳限位装置折断螺栓孔径较小，长度较大，配合较紧，致使常用方法均不能处理（取出器体折断、崩刃），因此只能采用电钻钻大孔，丝攻进行攻丝的方式。但是由于道岔防跳限位装置固定螺栓为纵向水平螺栓，且与轨道板、钢轨距离较近，致使操作空间狭窄，操作难度加大，特别是依靠人工无法精确的保持电钻的水平性，致使钻取工作难以展开，目前还没有可供此特殊情况使用的固定架。

发明内容

本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处，提供一种用于道岔防跳限位装置处折断螺栓的钻取装置，该钻取装置中的磁力电钻固定架通过在其磁力电钻吸附面板上分别设置水平向固定装置和垂向固定装置，从而实现双重方向上的固定，使得磁力电钻能够稳定吸附于磁力电钻吸附面板上，以对折断螺栓进行处理。

本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

一种用于道岔防跳限位装置处折断螺栓的钻取装置，其特征在于所述钻取装置包括磁力电钻固定架以及磁力电钻，所述磁力电钻固定架包括一垂向设置在滑床板上的磁力电钻吸附面板，所述磁力电钻对应吸附于所述磁力电钻吸附面板上。

所述磁力电钻吸附面板上设置有用于同所述滑床板相固定的水平向固定装置以及用于同铁垫板和轨道板相固定的垂向固定装置。

所述水平向固定装置包括分别设置于所述磁力电钻吸附面板两侧面上的固定爪，所述固定爪与所述滑床板固定连接。

所述固定爪为一水平向外延伸并在所述滑床板侧缘面向下折弯的板体，在所述板体的向下折弯部分上开设有螺栓孔，所述螺栓孔中可设置水平旋紧至所述滑床板侧面上的紧固螺丝。

所述垂向固定装置包括一水平设置的板体以及将所述板体与所述磁力电钻吸附面板一端部连接构成整体的连接板，所述板体上开设有螺栓孔，所述螺栓孔中可设置垂向旋入所述铁垫板以及所述轨道板内的紧固螺丝。

所述连接板垂直于所述磁力电钻吸附面板，并呈直角梯形状，其竖向直角边紧贴所述磁力电钻吸附面板的端部固定连接，其梯形底边与所述板体固定连接。

所述磁力电钻吸附面板另一端部的底角具有方形开口，所述方形开口卡在尖轨的轨角底边上设置。

本实用新型的优点是：（1）结构简单，便携性好，通过在水平方向以及垂直方向上的双重固定结构，可使磁力电钻固定架稳定安装在轨道板以及滑床板上，以避免磁力电钻在吸附于其上进行钻孔作业时发生剧烈抖动，影响钻孔精度；（2）钻取装置的操作方法简便，采用磁力电钻对折断螺栓打孔，利用丝攻进行攻丝，更换新螺栓，可在现场直接操作，处理流程简单、成本低、工作量小、对天窗时间要求低，克服了普速道岔更换垫板方法动道量大、成本大、安全风险大、工作量大、需跨专业配合等缺点。

附图说明

图1为本实用新型中磁力电钻固定架的立体结构示意图；

图2为本实用新型中磁力电钻固定架的立面侧视图；

图3为本实用新型中磁力电钻固定架的平面俯视图；

图4为本实用新型中磁力电钻固定架的立面后视图；

图5为本实用新型中钻取装置安装在轨道上的正视图；

图6为本实用新型中钻取装置进行工作的侧视图；

图7为本实用新型中钻取装置处理道岔防跳限位装置处折断螺栓的流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：