[实用新型]一种机械设备的油温冷却装置有效
申请号: | 201720989775.5 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207049119U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 王志一 | 申请(专利权)人: | 王志一 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械设备 冷却 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种机械设备的油温冷却装置,属于机械设备领域。
背景技术
现有的油压机械设备有两种情况:一种没有油温冷却装置,靠自然散热降温,油压设备连续长时间工作时,油温急聚升高,液压油黏度下降,同时橡胶密封件易老化失效,降低泵、阀的使用寿命;另一种装有专用的冷油器,把液压油抽到冷油器利用压缩机降温后,再回到油箱;虽然也能达到降温的目的,但冷油器成本太高,占用空间大,联接操作复杂。
现有技术公开了申请号为:CN201520581613.9的一种用于油压机械设备的油温冷却装置,包括油箱和冷却装置,所述冷却装置包括位于油箱内底部的多根水平布置的水循环管,每根所述水循环管的两端均延伸至油箱侧壁外侧,且每根水循环管与油箱侧壁的连接处均密封连接,相邻的水循环管延伸至油箱外侧一端通过U型管连接,其中多根水循环管外侧的两根水循环管上分别设置有进水口和出水口,所述进水口连接自吸泵,所述自吸泵连接水源,所述出水口连接到水源,但是现有技术不能迅速将油液的热量散发出,会导致系统的密封元件老化、损坏,而且油的粘度随着油温升高而变低,油压也达不到工作的要求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种机械设备的油温冷却装置,以解决不能迅速将油液的热量散发出,会导致系统的密封元件老化、损坏,而且油的粘度随着油温升高而变低,油压也达不到工作要求的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种机械设备的油温冷却装置,其结构包括进油管、冷却液导管、油液导入口、冷却液塔、油液冷却塔、进油口、油液支撑架、连接管、连接杆、热液进口、冷却液支撑架、出油管口,所述的油液冷却塔上设有油液导入口,所述的冷却液塔上设有油液导入口,所述的冷却液塔通过冷却液导管、冷却液循环管、连接管与油液冷却塔相连接,所述的冷却液塔通过连接杆与油液冷却塔固定连接,所述的冷却液塔下方设有热液进口,所述的连接管上设有出油管口,所述的油液冷却塔由叶片泵、冷却液仓、过水仓、布冰器组成,所述的叶片泵与布冰器连接,所述的冷却液仓与过水仓相连接。
进一步地,所述的进油管上设有进油口。
进一步地,所述的冷却液塔下方均匀设有四个油液支撑架。
进一步地,所述的油液冷却塔下方均匀设有四个冷却液支撑架。
进一步地,所述的进油管与连接管内部设有冷却液循环管。
进一步地,所述的连接管是由不锈钢材料构成。
进一步地,所述的油液导入口是由不锈钢材料构成。
本实用新型的有益效果:冷却液塔通过冷却液导管、冷却液循环管、连接管与油液冷却塔相连接,叶片泵与布冰器连接,冷却液仓与过水仓相连接,就能迅速将油液的热量散发出,不会导致系统的密封元件老化、损坏,油压能达到工作的要求。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的与优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种机械设备的油温冷却装置的结构示意图;
图2为本实用新型油液冷却塔的内部结构示意图。
图中:进油管-1、冷却液导管-2、油液导入口-4、冷却液塔-5、油液冷却塔-6、进油口-7、油液支撑架-8、连接管-9、连接杆-10、热液进口-12、冷却液支撑架-13、出油管口-14、由叶片泵-61、冷却液仓-62、过水仓-63、布冰器64。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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