[实用新型]带超压双重保护的泄压阀有效
申请号: | 201720990988.X | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207034293U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 孙涛 | 申请(专利权)人: | 孙涛 |
主分类号: | F16K17/00 | 分类号: | F16K17/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带超压 双重 保护 泄压阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种泄压阀,特别涉及一种带超压双重保护的泄压阀。
背景技术
目前,市场上使用卡式气瓶的便携式燃气卡式炉及取暖器类产品,所配置的主要部件卡式减压阀体,其阀体都设有一个超压保护功能结构,当产品在使用过程中因某些原因导致气瓶内压力超出所设的安全压力值时,此超压保护结构即工作,断开使用气瓶源,提高安全性能,避免安全事故发生。
但是,泄压阀仅依靠单一的超压保护结构,若此结构因某原因突失灵,则即会有安全事故发生的隐患,申请人为了进一步提高泄压阀的安全性,杜绝安全事故的发生,保障消费者使用产品的安全。
因此申请人研究开发了具有两重超压保护功能的卡式气瓶用减压阀体,其结构科学的设置充分保障了阀体能在超压时绝对切断气瓶气源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在之不足,而提供一种结构简单、安全性能高的一种带超压双重保护的泄压阀。
本实用新型的目的是这样实现的。
一种带超压双重保护的泄压阀,包括阀体,所述阀体设置有进气通道、稳压腔、排气通道和第一重超压保护装置,所述第一重超压保护装置包括第一超压通道、推杆和第一弹簧,所述进气通道连通稳压腔、排气通道和第一超压通道,所述推杆和第一弹簧置于第一超压通道内,第一弹簧一端抵靠在推杆上,第一弹簧另一端抵靠在第一超压通道内壁,第一弹簧构成推杆的复位机构。
所述阀体还设置有第二重超压保护装置,所述第二重超压保护装置包括第二超压通道、活塞和第二弹簧,所述第二超压通道连通进气通道,所述活塞端面设置有卡条,活塞和第二弹簧置于第二超压通道内,第二弹簧一端抵靠在活塞上,第二弹簧另一端抵靠在第二超压通道内壁,第二弹簧构成活塞的复位机构。
所述进气通道内置有密封传动轴和弹簧,密封传动轴一端抵靠在弹簧上,弹簧与进气通道内壁相抵,密封传动轴另一端朝进气通道外伸出,弹簧构成密封传动轴的复位机构。
当气压正常时,第二弹簧推动活塞往上动作,卡条往上滑动卡紧密封传动轴,
气体沿进气通道流入稳压腔内。当气压超过第一重超压保护预设值时,气体推动推杆伸出第一超压通道外推开气瓶,实现泄压阀第一重超压保护。当气压超过第二重超压保护预设值时,气体推动活塞往下动作,卡条往下滑动松开密封传动轴,密封传动轴滑动,密封传动轴一端伸出进气通道外,密封传动轴另一端密封进气通道,气体无法流入稳压腔,实现泄压阀第二重超压保护。
上述技术方案还可作下述进一步完善。
作为更具体的方案,所述第一超压通道和第二超压通道相互靠近,按气体流动方向,第二超压通道位于第一超压通道前方。
作为更具体的方案,所述进气通道包括第一进气通道和第二进气通道,第二进气通道前端设置有堵盖,第二进气通道末端设置有轴孔盖,第二进气通道管腔包括阔口段管腔和窄口段管腔,所述第一进气通道内置进气阀芯装置,第一进气通道贯穿第二进气通道管壁,连通阔口段管腔。
作为更具体的方案,所述密封传动轴包括密封端头和轴身,所述密封端头设置有进气槽,轴身设置有卡槽,所述密封端头和轴身连接,密封传动轴置于第二进气通道内,密封端头位于阔口段管腔,轴身置于窄口段管腔并穿过轴孔盖伸出第二进气通道外。通过密封传动轴设置有密封端头,密封端头开有进气槽,当气压正常时,气体沿密封端头的进气槽流入稳压腔,当气压超压时,密封传动轴动作,密封端头抵靠在进气通道的窄口段管腔,窄口段管腔遮挡密封端头的进气槽,气体无法沿进气槽流入稳压腔。
作为更具体的方案,所述阀体设置有复位把手,复位把手铰接在阀体上,密封传动轴伸出进气通道的端部抵靠在复位把手上推动复位把手动作,复位把手构成阀体复位机构。通过设置复位把手,当气压超压时,密封传动轴动作推开复位把手,若用户需要重新使阀体正常工作,则需推动复位把手,复位把手带动密封传动轴回到初始位置,完成复位操作。
作为更具体的方案,所述卡条插入轴身的卡槽内,卡条卡紧密封传动轴,密封传动轴维持挤压弹簧的蓄能状态,气体沿密封端头的进气槽流入稳压腔内,维持气体正常流动。
作为更具体的方案,所述排气通道内置有气体调节杆和调节弹簧,所述调节弹簧一端抵靠在气体调节杆上,调节弹簧另一端抵靠在排气通道内壁,调节弹簧构成气体调节杆的复位机构,气体调节杆调整泄压阀的排气量。
作为更具体的方案,所述密封传动轴套装有密封圈。通过套装密封圈,当密封传动轴密封进气通道时,密封圈有效防止气体沿密封传动轴和进气通道间隙流入稳压腔内,提高泄压阀的稳定性。
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