[实用新型]用于电池的盖帽组件和电池

说明书

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池技术领域，尤其涉及一种用于电池的盖帽组件和电池。

背景技术

随着电动汽车市场的进一步扩大和对续航里程的要求不断提升，整车企业对动力电池在能量密度提升、制造成本下降、循环寿命增加和产品附加属性等方面都提出了更高的要求。适当增大圆柱电池的体积以获得更多的电池容量成了一种可行方案。现有圆柱形动力电池盖帽的设计多为包边弧焊设计或金属环设计，包边或金属环会增加顶盖的厚度，降低了电池的空间利用率，同时电池的密度也受到一定的影响，而且现有技术中的盖帽的设计不合理，结构复杂，安全性能低。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电池的盖帽组件，该盖帽组件结构简单，设计合理，安全可靠，厚度小，提高电池的空间利用率。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述用于电池的盖帽组件的电池。

根据本实用新型实施例的用于电池的盖帽组件，所述电池包括正极片、负极片、隔膜、钢壳和盖帽组件，所述正极片与所述负极片依次间隔设于所述钢壳内，所述隔膜位于正极片与所述负极片之间，所述盖帽组件设于所述电池的上端，且所述钢壳的上端折弯，适于固定所述盖帽组件，所述盖帽组件包括：焊接板，所述焊接板包括容纳腔和沿着所述容纳腔外周壁向外水平延伸的外延部；安全阀，所述安全阀为凹形状结构，包括下腔部与从所述下腔部外周壁向外延伸的第一连接部，所述安全阀通过焊接连接于所述焊接板上端；顶盖，所述顶盖为凸形状结构，包括上腔部与从所述上腔部外周壁向外延伸的第二连接部，所述安全阀与所述顶盖相对设置共同限定出密闭腔室，且所述第一连接部与所述第二连接部之间通过锡焊连接；以及第一胶圈，所述第一胶圈为绝缘件，设于所述钢壳内部，用以阻隔所述钢壳与所述焊接板、所述安全阀和所述顶盖之间的连接。

在该技术方案中，通过在安全阀与顶盖上分别设置第一连接部和第二连接部，并且第一连接部与第二连接部之间采用锡焊连接，可以使安全阀与顶盖之间的连接所占用的空间小，从而可以大大降低盖帽组件的厚度，提高电池的空间利用率，而且该盖帽组件结构简单，设计合理。

另外，根据本实用新型的用于电池的盖帽组件，还可以具有如下技术特征：

进一步地，还包括第二胶圈，所述第二胶圈为中间设有孔状结构绝缘件，且设于所述焊接板与所述安全阀之间。

进一步地，所述第二胶圈包括第一环部、第二环部和第三环部，所述第一环部为设有环形孔的圆环状结构，所述第二环部一体形成在所述第一环部的外沿，且垂直于所述第一环部，所述第三环部一体形成在所述第二环部的上端沿，且所述第三环部垂直于所述第二环部。

进一步地，所述第二环部上设有第二凸起，所述第二凸起为环状结构，沿着所述第二环部的内侧上端设置。

优选地，所述第一胶圈和所述第二胶圈为PP件。

进一步地，所述第一胶圈包括主体部和一体形成在所述主体部下端的支撑部，所述主体部为C形结构，所述支撑部位于所述钢壳与所述焊接板之间。

进一步地，所述主体部内端沿设有第一凸起，所述第一凸起抵止在所述第二连接部的下端面上。

进一步地，所述支撑部为平板结构，设于所述焊接板的下端，适于与所述外延部正对。

优选地，所述安全阀与所述焊接板之间通过激光焊接。

根据本实用新型第二方面实施例的电池具有上述用于电池的盖帽组件，由于上述盖帽组件具有结构简单，设计合理，安全可靠，厚度小等优点。因此，根据本实用新型实施例的电池具有生产成本低，安全性能高，空间利用率高，电池容量大等优点。

附图说明

图1为用于电池的盖帽组件结构示意图；

图2为图1中I处的局部放大图；

图3为具有该盖帽组件的电池结构示意图。

附图标记：

焊接板1；容纳腔11；外延部12；

安全阀2；下腔部21；第一连接部22；

顶盖3；上腔部31；第二连接部32；

第一胶圈4；主体部41；第一凸起411；支撑部42；

第二胶圈5；第一环部51；第二环部52；第二凸起521；第三环部53；

钢壳6。

具体实施方式

下面结合附图1至图3对本实用新型作进一步说明。