[实用新型]车载快速充电电路及车载充电器

权利要求书

1.一种车载快速充电电路，其特征在于，其包括输入端口、输出端端口、预充电电路、恒流充电电路、恒压充电电路、第一比较器、第二比较器、分压电路、第一基准电压源和第二基准电压源、反相器、第一电子开关、第二电子开关、第三电子开关；所述第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关的输入端均连接至输入端口，所述第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关的输出端分别通过预充电电路、恒流充电电路、恒压充电电路后均连接至输出端口；所述第一比较器的同相输入端连接至第一基准电压源，所述第二比较器的反向输入端连接至第二基准电压源；所述第一比较器的反相输入端和第二比较器的同相输入端均通过分压电路连接至输出端口，所述第一比较器的输出端和第二比较器的输出端均通过反相器连接至第二电子开关的控制端，所述第一比较器的输出端和第二比较器的输出端分别连接至第一电子开关的控制端和第三电子开关的控制端，所述输入端口连接至车载电子点烟器，所述输出端口连接至一USB端口的电源端，第一基准电压源的输出电压小于第二基准电压源的输出电压。

2.如权利要求1所述的车载快速充电电路，其特征在于，所述第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关均为NPN三极管，所述第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关的集电极均连接至输入端口，所述第一电子开关、第二电子开关和第三电子开关的基极分别连接至第一比较器的输出端、反相器的输出端以及第二比较器的输出端，所述第一电子开关的发射极通过预充电电路连接至输出端口，所述第二电子开关的发射极通过恒流充电电路连接至输出端口，所述第三电子开关的发射极通过恒压充电电路连接至输出端口。

3.如权利要求1所述的车载快速充电电路，其特征在于，所述分压电路包括电阻R2和电阻R3，所述电阻R2和电阻R3串联后一端连接至输出端口，另一端接地，所述第一比较器的反相输入端连接至电阻R2和电阻R3之间。

4.如权利要求1所述的车载快速充电电路，其特征在于，所述车载快速充电电路还包括滤波电容C1，所述滤波电容C1的一端连接至输出端口，另一端接地。

5.如权利要求1-4任一项所述的车载快速充电电路，其特征在于，所述第一比较器的输出端和反相器的输入端之间还连接有二极管D1，所述二极管D1的正极连接至第一比较器的输出端；所述第二比较器的输出端和反相器的输入端之间还连接有二极管D2，所述二极管D2的正极连接至第二比较器的输出端，所述二极管D2的负极连接至二极管D1的负极和反相器的输入端之间。

6.如权利要求5所述的车载快速充电电路，其特征在于，所述车载快速充电电路还包括电阻R1，所述电阻R1的一端连接至二极管D1的负极和反相器的输入端之间，另一端接地。

7.如权利要求1-4任一项所述的车载快速充电电路，其特征在于，所述第一比较器和第二比较器均为LM393。

8.一种车载充电器，其特征在于，其包括壳体以及权利要求1-7任一项所述的车载快速充电电路，所述车载快速充电电路安装于壳体中，所述输入端口位于壳体的一端，所述USB接口位于壳体的另一端。