[实用新型]一种桥梁防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁防撞装置，包括桥梁护栏、缓冲装置、金属板、橡胶层和反光膜，所述桥梁护栏一侧设有金属板，所述金属板远离桥梁护栏的一侧表面固定有橡胶层，所述橡胶层远离金属板的一侧表面粘贴有反光膜，所述桥梁护栏与金属板之间设有缓冲装置，所述缓冲装置由连接板、活塞缸、活塞杆、支撑板、挡板、第一弹簧、第二弹簧、连接杆、滑块和限位槽构成，所述支撑板底部通过焊接与金属板固定连接，所述支撑板的上表面中心通过焊接与活塞杆的一端固定连接，所述活塞缸的一端设有用于活塞杆滑动的通孔，本实用新型通过桥梁护栏与金属板之间的缓冲装置，来抵消汽车撞击时产生的冲击力，防止损坏桥梁。

技术领域

本实用新型涉及一种防撞装置，特别涉及一种桥梁防撞装置。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁在交通网络中占据着重要作用，随着交通网络的建设，桥梁也建设的越来越多，但是现有的桥梁两侧的护栏没有防护装置，车辆在行驶中，如果发生意外撞击到桥梁的护栏上时，不仅会造成桥梁损坏，还会造成重大的人员伤亡，尤其是夜晚，驾驶员在长时间驾驶后会产生疲劳感，且夜晚的视线不佳，未能注意到桥梁边缘，很容易发生车祸。为此，我们提出一种桥梁防撞装置。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种桥梁防撞装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种桥梁防撞装置，包括桥梁护栏、缓冲装置、金属板、橡胶层和反光膜，所述桥梁护栏一侧设有金属板，所述金属板远离桥梁护栏的一侧表面固定有橡胶层，所述橡胶层远离金属板的一侧表面粘贴有反光膜，所述桥梁护栏与金属板之间设有缓冲装置，所述缓冲装置由连接板、活塞缸、活塞杆、支撑板、挡板、第一弹簧、第二弹簧、连接杆、滑块和限位槽构成，所述支撑板底部通过焊接与金属板固定连接，所述支撑板的上表面中心通过焊接与活塞杆的一端固定连接，所述活塞缸的一端设有用于活塞杆滑动的通孔，所述活塞杆与活塞缸滑动连接，所述活塞杆位于活塞缸内部的一端通过焊接固定有挡板，所述挡板位于活塞杆的一侧与第一弹簧的一端固定连接，所述第一弹簧的另一端固定在活塞缸内的一侧，所述挡板远离活塞杆的一侧与第二弹簧的一端固定连接，所述第二弹簧的另一端与活塞缸固定连接，所述连接板通过焊接固定在活塞缸的顶部，所述连接板与桥梁护栏通过膨胀螺栓固定连接，所述挡板两侧对称固定有连接杆，所述连接杆一端与滑块固定连接，所述活塞缸内壁上设有限位槽，所述滑块位于限位槽内。

进一步地，所述反光膜采用钻石级反光膜。

进一步地，所述第一弹簧和第二弹簧弹性系数相同，且长度相同。

进一步地，所述活塞缸内壁与限位槽均涂抹有润滑油。

进一步地，所述橡胶层采用耐磨耐高温的材料构成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型在桥梁护栏一侧设有金属板，可以保护桥梁护栏，防止桥梁护栏与车辆直接接触，且在金属板外侧设有橡胶层，橡胶层具有一定的弹性，不仅可以减少汽车撞击时的冲击力，还可以保护车辆，降低危险的级数，且在橡胶层外侧设有反光膜，且反光膜为钻石级反光膜，可以在夜晚的时候，将橡胶层的位置清晰的反馈给司机，防止司机因夜晚视野不佳撞到橡胶层，造成重大事故。