[实用新型]油泵泵轴传动连接机构

说明书

本实用新型公开了一种油泵泵轴传动连接机构，包括油泵端盖、油泵泵轴和可绕自身轴线转动并一端支撑设置于油泵端盖的驱动轴，还包括同轴固定设置于油泵泵轴端部的连接件，连接件以可插入所述驱动轴支撑设置于油泵端盖的轴端的方式与驱动轴形成传动连接；不但结构简单，安装方便，而且取消了现有齿轮副的连接方式，消除了因齿轮传动造成的噪音和振动，并使得油泵端盖、油泵泵轴与驱动轴间的连接结构紧凑可靠。

技术领域

本实用新型涉及油泵技术领域，特别涉及一种油泵泵轴传动连接机构。

背景技术

油泵是一种用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油等油类的泵体，它即可以单独使用，也可以作为其他装置(如空气压缩机、发动机、发电机等)的附属部件使用。如在舰艇中或民用技术领域内，油泵就是作为舰载活塞空气压缩机的重要附属部件使用，而在现代海上作战的条件下，舰艇的威力及命运均系于其隐身性能，舰载活塞式空气压缩机作为舰船轮机的重要辅机之一，减振降噪是势在必行的。目前，无论是舰载活塞式空气压缩机，还是民用空气压缩机，其油泵的使用，均需要动力源才能运转，而在现有技术中，活塞式空气压缩机的油泵是由齿轮副与外部动力轴(通常为曲轴)连接，由于齿轮传动的特点，噪音和振动的产生是不可避免的。

因此，需要对现有的油泵泵轴的传动连接结构进行改进，取消齿轮副的连接方式，并使油泵泵轴与外部动力轴的连接可以起到降低噪音和振动的目的。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种油泵泵轴传动连接机构，取消齿轮副的连接方式，并使油泵泵轴与外部动力轴的连接可以起到降低噪音和振动的目的。

本实用新型的油泵泵轴传动连接机构，包括油泵端盖、油泵泵轴和可绕自身轴线转动并一端支撑设置于油泵端盖的驱动轴，还包括同轴固定设置于油泵泵轴端部的连接件，连接件以可插入驱动轴支撑设置于油泵端盖的轴端的方式与驱动轴形成传动连接。

进一步，连接件与驱动轴支撑设置于油泵端盖的轴端配合处形成有用于润滑油进入驱动轴内进行润滑的配合间隙。

进一步，连接件包括泵轴连接部和与泵轴连接部连接并用于与驱动轴的轴端配合的十字连接头，驱动轴支撑设置于油泵端盖的轴端端面上设置有用于与十字连接头配合的十字连接槽，配合间隙形成与十字连接头与十字连接槽之间。

进一步，油泵端盖上还设置有用于进油的进油接头，配合间隙与油泵端盖的进油腔连通。

进一步，油泵端盖上形成有用于与驱动轴的轴端支撑配合的轴套结构，与轴套结构配合还设置有外套驱动轴的轴端并用于定位的定位套。

进一步，油泵端盖还设置有用于对内部润滑油进入油压表进行油压测量的油压表架。

进一步，泵轴连接部为与油泵泵轴螺纹连接的内螺纹套结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的油泵泵轴传动连接机构，通过与油泵泵轴同轴固定连接的连接件插入驱动轴的轴端形成同轴传动连接，不但结构简单，安装方便，而且取消了现有齿轮副的连接方式，消除了因齿轮传动造成的噪音和振动，并使得油泵端盖、油泵泵轴与驱动轴间的连接结构紧凑可靠。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型结构的爆炸示意图；

图3为本实用新型中的连接件结构示意图；

图4为本实用新型中的驱动轴结构示意图。

具体实施方式