[实用新型]一种平行双工位翻转变位组件及自动焊接装置

权利要求书

1.一种平行双工位翻转变位组件，其特征在于：包括有翻转变位机架（21），翻转变位机架（21）包括有呈水平横向布置的机架底座（211），机架底座（211）的左端边缘部装设有呈竖向布置且沿着前后方向延伸的左侧支撑架（212），机架底座（211）的右端边缘部装设有呈竖向布置且沿着前后方向延伸的右侧支撑架（213），左侧支撑架（212）与右侧支撑架（213）正对布置，左侧支撑架（212）与右侧支撑架（213）之间可相对活动地装设有第一活动框（221）、位于第一活动框（221）旁侧的第二活动框（231）；

左侧支撑架（212）的上端部对应第一活动框（221）的左端部装设有第一左侧安装座（222），左侧支撑架（212）对应第一左侧安装座（222）装设有前后水平动作的第一左侧驱动气缸（223），第一左侧驱动气缸（223）的活塞杆外延端部与第一左侧安装座（222）连接，第一左侧安装座（222）的上端部螺装有第一左侧轴承座（224），第一左侧轴承座（224）配装有第一左侧法兰轴（225），第一左侧法兰轴（225）的轴部可相对转动地嵌装于第一左侧轴承座（224）的安装孔内，第一左侧法兰轴（225）的法兰部螺装有第一左侧驱动盘（226），第一活动框（221）的左端边缘部与第一左侧驱动盘（226）螺接；右侧支撑架（213）的上端部对应第一活动框（221）的右端部装设有第一右侧安装座（227），右侧支撑架（213）对应第一右侧安装座（227）装设有前后水平动作的第一右侧驱动气缸（228），第一右侧驱动气缸（228）的活塞杆外延端部与第一右侧安装座（227）连接，第一右侧安装座（227）的上端部螺装有第一右侧驱动座（229），第一右侧驱动座（229）装设有第一右侧驱动电机（2210）、第一右侧减速机（2211），第一右侧驱动电机（2210）的动力输出轴与第一右侧减速机（2211）的输入端驱动连接，第一右侧减速机（2211）的输出端装设有第一右侧驱动盘（2212），第一活动框（221）的右端边缘部与第一右侧驱动盘（2212）螺接；

左侧支撑架（212）的上端部对应第二活动框（231）的左端部装设有第二左侧安装座（232），左侧支撑架（212）对应第二左侧安装座（232）装设有前后水平动作的第二左侧驱动气缸（233），第二左侧驱动气缸（233）的活塞杆外延端部与第二左侧安装座（232）连接，第二左侧安装座（232）的上端侧可相对上下活动地装设有第二左侧升降架（234），第二左侧安装座（232）对应第二左侧升降架（234）装设有上下动作的第二左侧升降驱动气缸（235），第二左侧升降驱动气缸（235）的活塞杆外延端部与第二左侧升降架（234）连接，第二左侧升降架（234）的上端部螺装有第二左侧轴承座（236），第二左侧轴承座（236）配装有第二左侧法兰轴（237），第二左侧法兰轴（237）的轴部可相对转动地嵌装于第二左侧轴承座（236）的安装孔内，第二左侧法兰轴（237）的法兰部螺装有第二左侧驱动盘（238），第二活动框（231）的左端边缘部与第二左侧驱动盘（238）螺接；右侧支撑架（213）的上端部对应第二活动框（231）的右端部装设有第二右侧安装座（239），右侧支撑架（213）对应第二右侧安装座（239）装设有前后水平动作的第二右侧驱动气缸（2310），第二右侧驱动气缸（2310）的活塞杆外延端部与第二右侧安装座（239）连接，第二右侧安装座（239）的上端侧可相对上下活动地装设有第二右侧升降架（2311），第二右侧安装座（239）对应第二右侧升降架（2311）装设有上下动作的第二右侧升降驱动气缸（2312），第二右侧升降驱动气缸（2312）的活塞杆外延端部与第二右侧升降架（2311）连接，第二右侧升降架（2311）的上端部螺装有第二右侧驱动座（2313），第二右侧驱动座（2313）装设有第二右侧驱动电机（2314）、第二右侧减速机（2315），第二右侧驱动电机（2314）的动力输出轴与第二右侧减速机（2315）的输入端驱动连接，第二右侧减速机（2315）的输出端装设有第二右侧驱动盘（2316），第二活动框（231）的右端边缘部与第二右侧驱动盘（2316）螺接。

2.根据权利要求1所述的一种平行双工位翻转变位组件，其特征在于：所述第一左侧安装座（222）、所述第一右侧安装座（227）分别螺装有第一滑块（241），所述左侧支撑架（212）、所述右侧支撑架（213）对应相应侧的第一滑块（241）分别螺装有沿着前后方向延伸的第一导轨（242），各第一滑块（241）分别与相应侧的第一导轨（242）相配合。