[实用新型]一种防腐注汽管有效
申请号: | 201720996033.5 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207363609U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 王明轩 | 申请(专利权)人: | 王明轩 |
主分类号: | E21B17/02 | 分类号: | E21B17/02;E21B43/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257051 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防腐 注汽管 | ||
一种防腐注汽管,上油管、接箍、下油管用油管螺纹连接,上油管内衬入上内衬管,下油管内衬入下内衬管,接箍的上油管螺纹与下油管螺纹之间熔铸阻隔环,阻隔环的内部两端为圆锥孔,上内衬管的下端伸出上油管的下端,上内衬管下端的圆锥体与阻隔环的上内圆锥孔紧密接触,其接触面保持密封,下内衬管的上端伸出下油管的上端,下内衬管上端的圆锥体与阻隔环的下内圆锥孔紧密接触,其接触面保持密封,上内衬管、阻隔环、下内衬管为防腐非金属材料,上油管、接箍、下油管连接成一体后,内壁全部被覆盖,上油管、接箍、下油管的内壁不与蒸汽接触,不会发生腐蚀,可以提高注蒸汽管的使用寿命,大大提高了注蒸汽的效率,具有显著的经济效益。
技术领域
本实用新型是油田稠油注蒸汽油井用的管道,是一种防腐注汽管。
背景技术
地层的原油黏度很高时,就无法用常规方法开采,需要向井筒内下入注蒸汽油管,再经注蒸汽油管向地层里注入蒸汽,使地层里的原油黏度下降,才能将其开采出来,目前的注蒸汽油管与蒸汽接触的内壁容易腐蚀,使注汽管的使用寿命短,需要经常更换注汽管,原油开采成本高。为了提高注汽管的使用寿命,在油田也采用了内衬管注蒸汽,但由于这种管的连接螺纹都是油管螺纹,螺纹段有1:16的锥度,达到要求的上紧度后公螺纹与母螺纹的旋合长度不定,用接箍将两根油管连接成一体后,接箍的内部中间部位必然有一段没有被公螺纹覆盖,此段没有被覆盖的部位与注入的蒸汽接触后也会产生腐蚀。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种防腐注汽管,克服上述存在的问题,使注蒸汽管的内壁全部被防腐蚀材料覆盖,注蒸汽管不会产生腐蚀,提高注蒸汽管的使用寿命,提高注蒸汽的效率。
本实用新型的目的是这样实现的:包括上油管、上内衬管、接箍、阻隔环、下油管、下内衬管,上油管下部的油管螺纹与接箍上部的油管螺纹连接,接箍下部的油管螺纹与下油管上部的油管螺纹连接,上油管内衬入上内衬管,下油管内衬入下内衬管,接箍的上油管螺纹与下油管螺纹之间熔铸阻隔环,阻隔环的内部两端为圆锥孔,外端直径大,里端直径小,上内衬管的下端伸出上油管的下端,上内衬管的外下端为与阻隔环的上内圆锥孔配合的圆锥体,上内衬管下端的圆锥体与阻隔环的上内圆锥孔紧密接触,其接触面保持密封,下内衬管的上端伸出下油管的上端,下内衬管的外上端为与阻隔环的下内圆锥孔配合的圆锥体,下内衬管上端的圆锥体与阻隔环的下内圆锥孔紧密接触,其接触面保持密封,上内衬管、阻隔环、下内衬管为防腐非金属材料。
本实用新型的有益效果是:虽然上油管、接箍、下油管的连接螺纹为1:16的锥形不能准确定位,但上油管的下端、阻隔环的上下端、下油管的上端设计为锥面接触,它们都有一定的变形能力,油管螺纹上入的长度只要在标准公差范围内,上油管、接箍、下油管连接成一体后,上内衬管、阻隔环、下内衬管都能紧密接触,其接触面保持密封,使上油管、接箍、下油管的内壁全部被覆盖,上油管、接箍、下油管的内壁不与蒸汽接触,不会发生腐蚀,因此,本实用新型能达到发明目的,克服了现有技术存在的问题,可以提高注蒸汽管的使用寿命,大大提高了注蒸汽的效率,具有显著的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型的实施例进行说明。
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