[实用新型]车灯AFS旋转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯AFS旋转机构，属于车灯制造技术领域。

背景技术

随着用户对不同路况下照明性能要求的不断提高，车灯的新技术不断被研发并应用，AFS(Adaptive Front-Lighting System，自适应汽车前照灯系统)便是其中一种适应不同路况、提高驾驶安全性的技术，该系统能够根据车辆转向的变化相应转动汽车前照灯，即使车辆转弯也能获得最佳的前方道路照明效果。

现有车灯AFS旋转机构没有防脱出结构，小支架上部结构安装在大支架框内是用卡簧安装，卡簧具有一定的弹性，在受到振动的情况下，小支架及装在其上的照明模组很容易在振动后从大支架框架内脱出，使得照明失效以及AFS功能失效。

发明内容

为克服上述缺陷，本实用新型提供了一种车灯AFS旋转机构，能防止小支架及装在其上的照明模组从大支架框架内脱出，提高AFS系统可靠性。

本实用新型的主要技术方案有：

一种车灯AFS旋转机构，包括小支架和大支架，所述小支架的下部中间位置设有向下外伸的下转轴，所述下转轴的下端为半球状结构，所述下转轴上设有一段径向凸出的带外圆柱面的台阶结构，所述台阶结构位于所述半球状结构的上方，所述大支架的下边框上设有球窝状结构和侧壁围护结构，所述侧壁围护结构位于所述球窝状结构的上方口部的外围，所述侧壁围护结构上靠近所述球窝状结构的表面为内圆柱面，所述半球状结构与所述球窝状结构相配合，所述台阶结构与所述侧壁围护结构同轴设置，所述侧壁围护结构包围在所述台阶结构的外侧。

所述台阶结构的外圆柱面与所述侧壁围护结构的内圆柱面间的径向间隙可以在0.1-2mm范围内。

所述车灯AFS旋转机构还可以包括碗状垫片，所述碗状垫片置于所述球窝状结构和所述半球状结构之间，所述碗状垫片随形贴合并胶粘固定在所述球窝状结构中，所述碗状垫片的凹面与所述半球状结构表面形成球面副。

所述侧壁围护结构的上沿到所述台阶结构的下沿的纵向距离优选大于所述碗状垫片的高度。

所述侧壁围护结构的上沿到所述台阶结构的下沿的纵向距离可以为3-5mm。

所述碗状垫片的高度可以为3-3.5mm。

所述侧壁围护结构的内圆柱面所对应的圆心角优选为小于180度，且位于所述球窝状结构的前侧。

所述小支架的上部中间位置还设有向上外伸的上转轴，所述上转轴与下转轴同轴，所述大支架的上边框上设有向后凹陷的缺口，所述大支架上固定有卡簧，所述缺口与卡簧围成一个上下贯通的通孔，所述通孔的内表面位于一个球面上，所述上转轴上固定安装有轴套，所述轴套的外表面为球面，所述轴套安装在所述通孔内并与所述通孔形成球面副，设计安装位置下，所述球窝状结构的球心和所述通孔的球心的连线与所述上转轴和下转轴同轴。

所述台阶结构的外圆柱面的圆心角可以大于180度，且位于所述下转轴的前侧。

本实用新型的有益效果是：

由于设置了防脱出结构，即使是在受到振动的情况下，也能有效防止小支架及装在其上的照明模组从大支架框架内脱出，因此避免了AFS功能失效，提高了AFS系统的工作可靠性。

附图说明

图1是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的立体结构图；

图2是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的纵向剖视图；

图3是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的零部件爆炸图；

图4是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的大支架的立体结构图；

图5是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的大支架下端结构的局部放大图；

图6是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的小支架的立体结构图；

图7是本实用新型一种车灯AFS旋转机构的防脱出结构的配合尺寸示意图。

附图标记：1.大支架，1-1.球窝状结构，1-2.侧壁围护结构，1-3.缺口，2.轴套，3.小支架，3-1.下转轴，3-1-1.半球状结构，3-1-2，台阶结构，3-2.上转轴，4.卡簧，5.碗状垫片，6.旋转执行器，7.拨杆总成，8.照明模组。

具体实施方式