[实用新型]一种插电式混合动力汽车散热器格栅带充电口盖总成装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，特别涉及一种插电式混合动力汽车散热器格栅带充电口盖总成装置。

背景技术

散热器格栅带充电口盖装置的优劣直接影响到用户充电的便利性以及产品的美观性。目前，国内新能源汽车的充电口盖所采用的设计结构多种多样，普遍的设计难题在于充电口盖既要满足外观与原车的一致，又要满足操作方便性，并且布置空间狭小，无法借用成熟复杂的电动开启结构，亦不能容纳过于复杂的运动机械结构，其中涉及到产品开发、外观设计、模具制造的成本及周期问题。

发明内容

针对上述的技术难题，本实用新型的目的是提供一种插电式混合动力汽车散热器格栅带充电口盖总成装置，是基于新能源汽车(如插电式混合动力汽车及纯电动汽车)的快速充电需求而设计，车辆的散热器格栅处设置快速充电插座，用于快速充电枪的插入与拔出使用。

本实用新型的技术方案是这样的，结合附图：

一种插电式混合动力汽车散热器格栅带充电口盖总成装置，由散热器格栅总成1、充电口盖旋转总成2及锁止装置3组成；充电口盖旋转总成2包括前标志6、锁舌7、充电口盖铰链臂8、充电口盖铰链座10，锁舌7与充电口盖铰链臂8分别固定在前标志6后端面上，充电口盖铰链臂8另一端与充电口盖铰链座10铰连接，充电口盖铰链座10通过结构胶水固定在散热器格栅总成1后端面上；锁止装置3包括充电口盖锁止底座11以及固定在充电口盖锁止底座11 上的锁体12，充电口盖锁止底座11通过结构胶水固定在散热器格栅总成1上，锁体12可与充电口盖旋转总成2的锁舌7配合卡接固定。

进一步地，所述散热器格栅总成1由前格栅本体4、散热器格栅装饰条5组成，散热器格珊装饰条5安装在前格栅本体4上。

进一步地，所述锁体12内设有回弹式锁止机构，人工施加外力将前标志6 按压一定行程，锁体12内的回弹式锁止机构松开对锁舌的卡接固定。

进一步地，所述充电口盖旋转总成2前标志6旋转开启的总行程为195mm，旋转角度为50°。

本实用新型的有益效果是：直接借用原传统汽车的格栅总成零件，无需重新进行产品开发设计与模具制造，节约开发制造成本与周期；结构轻巧简单，可靠性好，占用布置空间小，操作方便快捷，对今后开发新车型有指导性意义。

附图说明

图1是本实用新型实施例1采用散热器格栅带充电口盖总成装置闭合状态的结构示意图的主视图；

图2是本实用新型实施例1采用散热器格栅带充电口盖总成装置闭合状态的结构示意图的俯视图；

图3是本实用新型实施例2采用散热器格栅带充电口盖总成装置开启状态的结构示意图的主视图；

图4是本实用新型实施例2采用散热器格栅带充电口盖总成装置开启状态的结构示意图的俯视图；

图5是本实用新型实施例1和2采用散热器格栅总成的结构示意图的主视图；

图6是本实用新型实施例1和2采用散热器格栅总成的结构示意图的俯视图；

图7是本实用新型实施例1和2采用充电口盖旋转总成的结构示意图的主视图；

图8是本实用新型实施例1和2采用充电口盖旋转总成的结构示意图的俯视图；

图9是本实用新型实施例1和2采用锁止装置的结构示意图的主视图，其中，虚线高度表示锁舌的伸缩行程；

图10是本实用新型实施例1和2采用锁止装置的结构示意图的俯视图；

图11是本实用新型实施例1和2采用锁止装置的结构示意图的左视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式：

实施例1

如图1、图2所示，一种插电式混合动力汽车散热器格栅带充电口盖总成装置处于闭合状态。

一种散热器格栅带充电口盖总成装置，由散热器格栅总成1、充电口盖旋转总成2及锁止装置3组成；

散热器格栅总成1(如图5、图6所示)由前格栅本体4、散热器格栅装饰条5组成，散热器格珊装饰条5安装在前格栅本体4上；

充电口盖旋转总成2(如图7、图8和图4所示)由前标志6、锁舌7、充电口盖铰链臂8、充电口盖铰链销轴9、充电口盖铰链座10组成，锁舌7与充电口盖铰链臂8分别固定在前标志6后端面上，充电口盖铰链臂8另一端通过充电口盖铰链销轴9与充电口盖铰链座10铰连接，充电口盖铰链座10通过结构胶水固定在散热器格栅总成1前格栅本体4后端面上；