[实用新型]三分仓空气预热器烟气旁路热量加热一次风及给水的系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热一次风及给水的系统，尤其涉及一种利用三分仓空气预热器烟气旁路热量加热一次风及给水的系统，属于燃煤锅炉技术领域。

背景技术

空气预热器是煤粉锅炉的重要系统之一，起到了降低排烟温度，提高燃烧用空气的温度，使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率的作用。空气预热器主要包括三分仓、管壳式两种形式。目前90%以上的电站燃煤锅炉都采用三分仓空气预热器，三个仓室分别流通热烟气、一次风和二次风。对于三分仓空气预热器而言，长期以来存在两个明显的问题没有得到解决：一方面，三分仓空气预热器漏风率较高，一次风仓室到二次风仓室的漏风率在12%左右，二次风仓室到烟气仓室的漏风率在4%左右，二次风仓室到一次风仓室的漏风率在8%左右，整体三分仓空气预热器的漏风率为8%左右；另一方面，三分仓空气预热器阻力较大，煤耗高；第三方面，目前没有较科学的同时用于加热冷一次风及给水的方法和系统，烟气热量利用率较低。

实用新型内容

为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种利用三分仓空气预热器烟气旁路热量加热一次风及给水的系统。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种三分仓空气预热器烟气旁路热量加热一次风及给水的系统，包括三分仓空气预热器、冷烟气旁路，三分仓空气预热器由一次风仓室、二次风仓室和烟气仓室组成，三者相贯通；一次风仓室、二次风仓室的一端均通过管路和冷二次风进口相连、另一端均通过管路和热二次风出口相连；锅炉热烟气进口发出两条管路，分别为热烟气主路和热烟气旁路；

热烟气主路连接在烟气仓室的一端，烟气仓室的另一端和冷烟气主路相连接；热烟气旁路连接在给水换热器的一侧，给水换热器的另外三侧通过管路分别连接给水口、锅炉省煤器、管壳式一次风换热器；

冷一次风进口、热一次风出口均和管壳式一次风换热器相连通，热一次风出口通过管路连接在炉膛的一端；所述冷烟气旁路和管壳式一次风换热器相连接。

冷烟气主路和冷烟气旁路汇合形成锅炉冷烟气管路，锅炉冷烟气管路连接在锅炉后续烟气处理装置上。

给水换热器和锅炉热烟气进口之间的热烟气旁路上设置有一个用于调节温度的旁路烟道挡板门。

本实用新型实现了同时加热冷一次风、冷二次风以及给水，给水换热器吸收的热量直接送往锅炉，属于高品质热量，烟气热量利用率较高，管壳式一次风换热器漏风率较低（基本为0），同时解决了三分仓空气预热器漏风的问题；由于经过三分仓空气预热器的烟气量减少，解决了三分仓空气预热器阻力大的问题。

附图说明

图1为本实用新型的流程、系统组成框图。

图中：1、三分仓空气预热器；2、一次风仓室；3、二次风仓室；4、烟气仓室；5、冷二次风进口；6、热二次风出口；7、锅炉热烟气进口；8、热烟气主路；9、热烟气旁路；10、冷烟气主路；11、管壳式一次风换热器；12、冷一次风进口；13、热一次风出口；14、冷烟气旁路；15、锅炉冷烟气管路；16、锅炉后续烟气处理装置；17、给水口；18、给水换热器；19、锅炉省煤器；20、炉膛；21、旁路烟道挡板门。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型包括三分仓空气预热器1，三分仓空气预热器1由一次风仓室2、二次风仓室3和烟气仓室4组成，三者相贯通。一次风仓室2、二次风仓室3的一端均通过管路和冷二次风进口相连、另一端均通过管路和热二次风出口相连。锅炉热烟气进口发出两条管路，分别为热烟气主路8和热烟气旁路9。热烟气主路8连接在烟气仓室4的一端，烟气仓室4的另一端和冷烟气主路10相连接；热烟气旁路9连接在给水换热器18的一侧，给水换热器18的另外三侧通过管路分别连接给水口17、锅炉省煤器19、管壳式一次风换热器11。

冷一次风进口12、热一次风出口13均和管壳式一次风换热器11相连通，热一次风出口13通过管路连接在炉膛20的一端。冷烟气旁路14和管壳式一次风换热器11相连接。

冷烟气主路10和冷烟气旁路14汇合形成锅炉冷烟气管路15，锅炉冷烟气管路15连接在锅炉后续烟气处理装置16上。

锅炉热烟气进口7和给水换热器18之间的热烟气旁路9上设置有一个用于调节温度的旁路烟道挡板门21。

加热一次风及给水方法的步骤如下：

冷二次风通过冷二次风进口5分别进入三分仓空气预热器1的一次风仓室2和二次风仓室3进行加热，被加热后的冷二次风汇合后通过热二次风出口6流出；