[实用新型]立体式四向运动直线导轨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件试验领域，尤其涉及一种多向运动件振动试验工装。

背景技术

现有的车辆多向运动件，例如避震、悬置等进行振动试验时大多放置在直线导轨上进行运动；如图1所示，现有一般前后两相直线导轨由底板1、导向光杆2、连接板3和滑动座4组成，该直线导轨主要用于前后两相运动时的导向作用，无法满足一个样件上同时有多个方向运动的多向耦合运动，而且该类直线导轨本身空间有限，无法满足大载荷时大行程的位移量，且容易导致直线导轨损坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种立体式四向运动直线导轨装置，该装置将试验样件通过转轴连接在轴承上，在驱动机构的带动下能够实现前后、上下四个方向的运动和轴向转动，同时，在一对弹性复位机构作用下能辅助上下运动的行程，在多轴耦合试验中可以大大提高试验精度，改善了台架因运动受限制而造成使用寿命降低的现象，为企业降低了设备成本。

本实用新型是这样实现的：一种立体式四向运动直线导轨装置，包括一对连接板，一对所述连接板之间通过一对导向光杆相连，一对所述导向光杆上各自设置有滑动座，一对所述滑动座上架设有一轴承，所述轴承上装有一连接轴，所述连接轴的一端连接驱动机构，连接轴的另一端连接试验样件；所述滑动座的上下两端与连接板之间设置有弹性复位机构。

所述轴承位于导向光杆的中部。

所述弹性复位机构为压缩弹簧。

一对所述滑动座不在同一高度上。

本实用新型立体式四向运动直线导轨装置将试验样件通过转轴连接在轴承上，在驱动机构的带动下能够实现前后、上下四个方向的运动和轴向转动，同时，在一对弹性复位机构作用下能辅助上下运动的行程，在多轴耦合试验中可以大大提高试验精度，改善了台架因运动受限制而造成使用寿命降低的现象，在保证试验的可信度的同时，减轻了试验设备的损耗，为产品开发验证提供真实、可靠的试验结果，且为企业降低了设备成本。

附图说明

图1为现有的试验用直线导轨结构示意图；

图2为本实用新型立体式四向运动直线导轨装置的主视示意图；

图3为本实用新型的侧视示意图。

图中：1底板、2导向光杆、3连接板、4滑动座、5轴承、6连接轴、7弹性复位机构。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图2、3所示，一种立体式四向运动直线导轨装置，包括一对连接板3，一对所述连接板3之间通过一对导向光杆2相连，一对所述导向光杆2上各自设置有滑动座4，一对所述滑动座4上架设有一轴承5，所述轴承5上装有一连接轴6，所述连接轴6的一端连接驱动机构，连接轴6的另一端连接试验样件；所述滑动座4的上下两端与连接板3之间设置有弹性复位机构7。

在本实用新型中，为了保证试验样件上下运动的平衡性，所述轴承5位于导向光杆2的中部；在本实施例中，作为优选，所述弹性复位机构7为压缩弹簧；此外，为了一定程度上减小连接轴6转动时的扭矩对试验结果造成的误差，一对所述滑动座4不在同一高度上。