[实用新型]一种电子燃油泵

说明书

本实用新型公开了一种电子燃油泵,包括外部装置和内芯装置，所述外部装置的内部设有内芯装置，所述燃油泵的上方设有燃油泵支架，所述燃油泵的下方设有燃油滤网，所述燃油滤网通过燃油泵与燃油泵支架固定连接；所述内芯装置的上方设有单向阀，所述单向阀的侧面设有安全阀，所述安全阀通过单向阀与内芯装置固定连接，所述单向阀的下方设有电枢，所述电枢的侧面设有电刷，所述电枢的下方设有永磁石，所述永磁石的侧面设有永磁石固定块，所述永磁石通过永磁石固定块与电刷固定连接，该装置通过在内芯装置的内部设置一个固定的永磁石固定块，避免了永磁石的位移偏转，设置多组环形排列组成的叶片，增加了叶轮的旋转力，结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种电子燃油泵。属于汽车辅助设备领域。

背景技术

电动燃油泵结构由泵体永磁电动机外壳部分所组成永磁电动机通电即带动泵体旋转将燃油从进油口吸入流经电动燃油泵内部再从出油口压出供给燃油系供油燃油流经电动燃油泵内部对永磁电动机电枢起到冷却作用又称湿式燃油泵。

目前，现有的电子燃油泵燃油泵，在内芯装置的内部的电枢与中壳间设置的永磁石都为移动设置，虽然电子燃油泵内部空间较为紧凑，但是在长期颠簸中还是会造成永磁石的位移，继而影响到电枢，其次在设置的叶轮表面都较为光滑，在旋转的过程，阻力较小无法加快进油口和出油口的供油速度，这些都是实际存在而又急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子燃油泵，解决了背景技术中所提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电子燃油泵,包括外部装置和内芯装置，所述外部装置的内部设有内芯装置，所述外部装置上设有燃油泵，所述燃油泵的上方设有燃油泵支架，所述燃油泵的下方设有燃油滤网，所述燃油滤网通过燃油泵与燃油泵支架固定连接；所述内芯装置的上方设有单向阀，所述单向阀的侧面设有安全阀，所述安全阀通过单向阀与内芯装置固定连接，所述单向阀的下方设有电枢，所述电枢的侧面设有电刷，所述电枢的下方设有永磁石，所述永磁石的侧面设有永磁石固定块，所述永磁石通过永磁石固定块与电刷固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外部装置的外侧设有外壳，所述外壳的末端设有泵盖，所述泵盖通过外壳与燃油滤网固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述外壳的内部设有中壳，所述中壳通过外壳与外部装置固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述中壳的内部设有叶轮，所述叶轮的上方设有出油口，所述出油口的侧面设有进油口，所述进油口和出油口皆与叶轮固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述叶轮的表面设有叶片，所述叶片通过叶轮与电枢旋转连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过在内芯装置的电枢外侧，设置两组圆弧形的永磁石以与中壳的外形契合，同时在永磁石之间设置两个与中壳连接的永磁石固定块，永磁石固定块设置于两个永磁石之间，避免了永磁石的滑落和偏移，保证了上方电刷和电枢的有效运作。

2.通过在泵盖的上方设置一个叶轮，叶轮与电枢旋转连接，同时在叶轮的表面设置一组旋转环绕的叶片，叶片的设置增加了叶轮的旋转阻力，便于对内部燃油的旋转，加快了供油过程中出油口和进油孔的油量交换。

附图说明

图1为本实用新型一种电子燃油泵位置示意图；

图2为本实用新型一种电子燃油泵结构示意图；

图3为本实用新型一种电子燃油泵叶轮示意图；

图4为本实用新型一种电子燃油泵永磁石固定块示意图。