[实用新型]过载敏感的动压泄液式液力偶合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液力偶合器，具体地说是一种动压泄液式液力偶合器，特别是涉及一种将动压泄液式限矩型液力偶合器反传安装并对过载敏感的动压泄液式液力偶合器。

背景技术

液力偶合器不仅具有改善电动机启动性能，对传动系统具有良好的过载保护作用和减缓、吸收传动冲击扭振作用，同时，在多机联动中能自动均衡载荷分配，因而在冶金机械、建材机械等领域的多动力联机驱动中被广泛采用。

近年来，随着硬齿面减速机被广泛采用，为防断轴使得液力偶合器的主体重量不宜承载于减速机高速轴上，这让许多厂家将动态保护性好、对过载敏感的动压泄液式限矩型液力偶合器作反传安装。但是，由于动压泄液限矩型液力偶合器的输入叶轮（泵轮）、输出叶轮（涡轮）腔型不同，所以当其作反传安装使用时，其动压泄液功能因原泵轮作涡轮、原涡轮作泵轮使用而缺失，不仅辅室失去应有作用且其传动特性恶化（与普通型液力偶合器无异），对负载变化反应迟顿（甚至无反应，失去灵敏性），这大大削弱了多动力联机驱动中液力偶合器对载荷的自动均衡能力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种将动压泄液式限矩型液力偶合器反传安装并对过载敏感的动压泄液式液力偶合器。

本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种过载敏感的动压泄液式液力偶合器，它包括动压泄液式限矩型液力偶合器的输入叶轮、输出叶轮和前辅室，所述输入叶轮与输出轴联接，所述输出叶轮与输入轴联接，在输入叶轮的流道小半径处设有与前辅室连通的泄流孔。

本实用新型所述泄流孔为2个。

由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，对动压泄液式限矩型液力偶合器的改动范围小，生产周期短见效快，经济效益明显；且提高了动压泄液式液力偶合器对于负载变化的敏感程度和反应能力，有利于其在多动力联机驱动中对各原动机载荷自动均衡能力的提升。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

由图1可知，一种过载敏感的动压泄液式液力偶合器，它包括动压泄液式限矩型液力偶合器的输入叶轮4、输出叶轮1和前辅室2，所述输入叶轮4与输出轴联接，所述输出叶轮1与输入轴联接，在输入叶轮4的流道小半径处设有与前辅室2连通的泄流孔3。

本实用新型所述泄流孔为2个。

本实用新型在实际应用中，将现有动压泄液式限矩型液力偶合器反传安装，即将输入叶轮4（原泵轮作为涡轮）与输出轴联接，输出叶轮1（原涡轮作为泵轮）与输入轴联接；在动压泄液式限矩型液力偶合器输入叶轮4流道的小半径处设有与前辅室2连通的泄流孔3，并取消已无作用的后辅室。

当载荷增加，主、从动端转差增加，液流由额定工况的小循环向大循环转变时，工作介质会主要通过泄流孔3向前辅室2倾泄，使本实用新型的动压泄液式液力偶合器载荷能力下降，使与之匹配的电动机承受的负荷并不因主机负荷的变化而有较大改变，从而维持电动机电流的稳定。换言之，本实用新型的动压泄液式液力偶合器的输出转速、扭矩将快速地随其所承受的负荷变化而变化，从而提高了本实用新型的动压泄液式液力偶合器对于负载变化的敏感程度和反应能力，这有利于其在多动力联机驱动中对各原动机载荷自动均衡能力的提升。