[实用新型]一种动力电池有效
申请号: | 201721001846.2 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207074676U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 淡会冬;袁延显;张建明 | 申请(专利权)人: | 深圳市创益通技术股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12 |
代理公司: | 深圳市智胜联合知识产权代理有限公司44368 | 代理人: | 李永华,张广兴 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。
现有的动力电池为防止爆炸,会设置有防爆片。当电池产生的气体气压达到一定的范围时,所述防爆片断裂,使电池产生的气体泄漏,从而实现动力电池的防爆功能。但是,现有的结构由于防爆片预断位置不确定,故不能精确设定防爆片的预断气压。
实用新型内容
为解决现有动力电池防爆片断裂位置不准确的问题,本实用新型提出一种动力电池。
本实用新型的技术方案为:一种动力电池,所述动力电池包括帽盖,所述帽盖包括防爆片和连接片;
所述防爆片包括固定部、连接部和预断部;所述固定部与所述连接部连接并形成第一直角γ;所述连接部与所述预断部连接并形成夹角θ,0°<θ<90°;所述预断部设置有预断槽;所述连接片设置有透气孔;所述连接片沿动力电池气压方向a遮盖所述预断槽;从而实现防爆片承受电池气压到达阈值时,所述防爆片在所述预断槽断裂。
进一步的,所述预断槽包括第一侧壁和第二侧壁;所述第一侧壁平行于所述气压方向a,所述第二侧壁连接并垂直于所述第一侧壁。
进一步的,所述连接部设置有最内端;所述最内端正对应所述预断槽。
进一步的,所述预断槽还包括第三侧壁;所述第三侧壁与所述第二侧壁形成夹角β,所述90°<β<180°;从而保证所述预断槽开口尺寸大于所述第二侧壁尺寸。
进一步的,所述预断槽靠近所述开口方向与气压方向a平行。
进一步的,所述预断槽开口朝向连接片。
本实用新型的有益效果在于:所述防爆片能够保证在所述预断槽处断裂,从而能够保证所述防爆片的断裂位置;通过设置所述预断槽的尺寸和厚度,从而设定所述动力电池的气压阈值,结构简单,设定的阈值准确可靠。
附图说明
图1为帽盖结构示意图;
图2为防爆片结构示意图;
图3为图2中b处放大示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型的技术方案,下面将本实用新型的技术方案结合具体实施例作进一步详细的说明。
如图1、图2和图3所示,一种动力电池,所述动力电池包括帽盖100,所述帽盖100包括防爆片20和连接片50;所述帽盖100用于对电池部分密封和设置防爆结构;
所述防爆片20包括固定部21、连接部22和预断部23;所述固定部21与所述连接部22连接并形成第一直角γ211,便于加工成型,同时保证连接的支撑帽盖40端面贴合连接部22,支撑帽盖40边沿贴合固定部21,所述固定部21再沿所述支撑帽盖40弯折,从而保证所述支撑帽盖40与所述防爆片20结合紧密,从而保证所述帽盖100结构稳定,所述动力电池使用安全可靠;所述连接部22与所述预断部23连接并形成夹角θ,0°<θ<90°,保证预断部23留有断裂空间,同时防止所述防爆片20沿着所述夹角θ的顶角断裂,从而造成防爆片20断裂位置不确定;所述预断部23设置有预断槽231,保证所述防爆片20沿着所述预断槽231断裂,确定防爆片20的断裂位置;所述连接片50用于与电池连接,所述连接片50设置有透气孔,所述透气孔保证动力电池产生的气体作用于防爆片20,从而防止连接片50影响防爆片20的使用功能;所述连接片50沿动力电池气压方向a遮盖所述预断槽231,防止动力电池产生的冲击气压直接作用于预断槽231,从而造成防爆片20的断裂,影响所述动力电池的使用;从而实现防爆片20承受电池气压到达阈值时,所述防爆片20在所述预断槽231断裂;所述技术方案能够保证防爆片20的预断位置在预断槽231,从而通过设置特定的预断槽231厚度和口径大小设定断裂气压,从而保证了防爆片20在受到设定的气压在预断槽231处断裂,从而保证了动力电池设定预断气压的准确性;所述结构通过开设预断槽231的方式,从而满足所述防爆片20等壁厚注塑或冲压加工的工艺要求,降低了生产成本;所述防爆片20能够保证在所述预断槽231处断裂,从而能够保证所述防爆片20的断裂位置;通过设置所述预断槽231的尺寸和厚度,从而设定所述动力电池的气压阈值,结构简单,设定的阈值准确可靠。
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