[实用新型]一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构有效
| 申请号： | 201721002019.5 | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN207114307U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 孟宪伟;渐春光;葛怀普;王红波;陈菲 | 申请（专利权）人： | 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210031 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车体 材料 螺柱焊 焊接 接头 拉伸 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：包括底座及位于底座上的螺柱组成，所述底座与螺柱采用螺柱焊固定连接，所述底座包括顶端的圆盘状头部和下端的圆柱体杆身组成，所述底座由螺柱焊试验母材加工而成，所述螺柱为试验螺柱。
2.根据权利要求1所述的一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：所述底座的头部与杆身之间为圆角结构。
3.根据权利要求1所述的一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：所述底座顶端的圆盘状头部厚度与螺柱焊试验母材厚度一致。
4.根据权利要求1所述的一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：所述底座顶端的圆盘状头部直径为所述试验螺柱直径的2~4倍。
5.根据权利要求1所述的一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：所述底座下端的圆柱体杆身直径为所述试验螺柱直径的2倍。
6.根据权利要求1所述的一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：所述底座下端的圆柱体杆身长度与试验螺柱的长度一致。
7.根据权利要求1所述的一种城轨车体材料螺柱焊焊接接头拉伸结构，其特征在于：所述底座的头部与杆身的中心线在一条直线上。
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