[实用新型]一种油封涂油设备中油封外圈的涂油结构

说明书

技术领域

本实用新型属于油封上油技术领域，涉及一种油封涂油设备中油封外圈的涂油结构。

背景技术

油封是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封。

在安装油封时为了保证油封的顺利安装，需要在油封的内侧面上涂上润滑油脂，在油封的外周面上涂上润滑油，目前对油封的内侧面进行涂润滑油脂一般采用人工的方式进行，效率较低，且无法保证润滑油脂涂抹均匀；而对油封的外周面涂润滑油则采用人工的方式将油封浸没到润滑油内的方式进行，使得油封全部都被涂上润滑油，造成润滑油的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种油封涂油设备中油封外圈的涂油结构,本实用新型解决的技术问题是能自动对油封外圈涂油。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种油封涂油设备中油封外圈的涂油结构，油封涂油设备包括机架和固定在机架上的工作台，所述工作台上设有具有上料端和下料端的导料通道，所述导料通道的中段为涂油工位，其特征在于，油封外圈的涂油结构包括油槽，所述工作台上开有与涂油工位对应的呈长条形的涂油缺口，所述机架上转动连接有传送带，所述传送带包括呈环形的带体，所述带体的上段位于涂油缺口内，所述油槽固定在机架上，所述油槽位于传送带的正下方且带体的下段位于油槽内，所述机架上还设有磁铁，所述磁铁位于带体的上段和下段之间且所述磁铁能移动至与带体的上段下侧面贴靠的位置。

在涂油时油封通过上料端沿着导料通道进入涂油工位，在涂油工位磁铁会吸住油封，同时油封在传送带的作用下会转动，因此最终油封在涂油工位的固定位置滚动，同时传送带的带体的下段经过油槽时会带有油液，在带体的下段转动至上段时会与油封的外圈接触，因此油封的外圈会涂上油液，油封在滚动一圈后其外圈被均匀涂上油液，磁铁向下移动减小对油封的吸力，油封在传送带的带动下向导料通道的下料端滚动下料，从而完成油封外圈的自动涂油。

在上述的油封涂油设备中油封外圈的涂油结构中，所述机架上还固定有储油箱，所述储油箱内固定有油泵，所述油泵通过管路与油槽连通，所述油槽内设有能检测油槽内油液液面高度的液位传感器，油封涂油设备还包括控制器，所述液位传感器与控制器连接，所述控制器与油泵连通。储油箱内储存有油液，油槽内的油液在使用后逐渐减少，通过液位传感器检测油液的液面高度，当油液的液面高度降低到设定值后会发送信号至控制器，控制器会控制油泵将储油箱内的油液泵入油槽内补充油槽的油液，通过上述结构能自动补充油槽内的油液，使得传送带的下端始终浸在油液内，保证在对油封外圈涂油时油液的供应。

在上述的油封涂油设备中油封外圈的涂油结构中，所述油槽的长度大于带体的长度，所述油槽的宽度大于带体的宽度。该结构使得传送带整体位于油槽的正上方，因此传送带上的油液能滴回油槽内，保证油液的回收。

在上述的油封涂油设备中油封外圈的涂油结构中，所述带体采用不锈钢材料制成，所述带体的厚度为0.1mm～0.3mm。不锈钢材料制成的带体厚度较小，且不锈钢材料不与磁铁相吸，因此在磁铁与带体的上段下侧面贴靠时能牢固的吸住位于带体的上段上侧面的油封，使得油封在涂油工位自转，油封的外圈与带体的上段接触从而使得带体上油液涂至油封的外圈上。

在上述的油封涂油设备中油封外圈的涂油结构中，所述机架上竖直朝上固定有升降气缸，所述升降气缸的伸缩杆上固定有连接架，所述连接架伸入带体内，所述磁铁固定在连接架上。通过升降气缸带动磁铁上下移动，在油封涂油时磁铁移动至与带体的上段下侧面贴合的位置吸住油封，使得油封在涂油工位滚动，在涂油完成后磁铁向下移动，磁铁对油封的吸力下降，油封在传动带的带动下移动向导料通道的下料端。

在上述的油封涂油设备中油封外圈的涂油结构中，所述机架上固定有两块安装板，所述传送带设置在两块安装板之间，所述传送带包括主动轮和从动轮，所述主动轮的两侧面和从动轮的两侧面均分别与两块安装板贴靠，所述主动轮与固定在机架上的驱动电机连接，所述从动轮能在带体形变时相对靠近主动轮。通过两块安装板使得传送带的主动轮和从动轮转动稳定，使得传送带始终在同一平面内转动，从而使得油封滚动稳定，使得油封涂油均匀。