[实用新型]一种电动自行车内置电池支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池支架，尤其涉及一种电动自行车内置电池支架。

背景技术

传统的内藏式电动自行车电池支架为一方管结构，其结构过于简单，所占用的体积仍然较大，造成电动自行车支架也需要跟随着设计得较粗一些，从而增加了车架体积和重量，与目前人们追求电动自行车质量轻，体积小的观念明显相悖。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种电动自行车内置电池支架。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种电动自行车内置电池支架，包括本体，所述本体上设有若干个电池固定孔位，电池固定孔位为圆形，且外侧端设有限位凸沿，所述电池固定孔位之间设有走线孔，电池固定孔位外壁设置为适应圆形电池固定孔位的弧形面，相邻两个电池固定孔位的外壁之间设有便于走线的弧形过渡面。

所述本体外侧面上设有电极片嵌入槽位，电极片嵌入槽位四周设有若干个缺口。

使用时，将电池逐个插入电池固定孔位即可，形成电池组，电池组两端都安装有本实用新型的电池支架。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型较传统方管形电池支架来说，体积更小，节省空间，重量也较小，同时，中部设置有走线孔便于走线；电极片安装槽位便于电极片的牢固安装。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的外侧结构示意图。

图3为本实用新型的内侧结构示意图。

图4为本实用新型的使用状态参考图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1、图2及图3所示，一种电动自行车内置电池支架，包括本体1，所述本体1上设有若干个电池固定孔位2，电池固定孔位2为圆形，且外侧端设有限位凸沿3，所述电池固定孔位2之间设有走线孔4，电池固定孔位2外壁设置为适应圆形电池固定孔位的弧形面5，相邻两个电池固定孔位2的外壁之间设有便于走线的弧形过渡面6。

所述本体1外侧面上设有电极片嵌入槽位7，电极片嵌入槽位7四周设有若干个缺口8。

如图4所示，使用时，将电池9逐个插入电池固定孔位2即可，形成电池组，电池组两端都安装有本实用新型的电池支架。

上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。