[实用新型]平衡车车轮及具有其的平衡车

说明书

本实用新型提供了一种平衡车车轮及具有其的平衡车，其中，该平衡车车轮包括轮胎，轮胎的扁平比在0.5至0.6的范围内。通过本实用新型提供的技术方案能够解决现有技术中的平衡车平衡性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体而言，涉及一种平衡车车轮及具有其的平衡车。

背景技术

目前，现有技术中的平衡车，由于车轮设计存在缺陷，会使得驾驶者在驾驶时易出现颠簸，进而使得该平衡车平衡性和稳定性差，客户体验感差。

实用新型内容

本实用新型提供一种平衡车车轮及具有其的平衡车，以解决现有技术中的平衡车平衡性差的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种平衡车车轮，该平衡车车轮包括轮胎，轮胎的扁平比在0.5至0.6的范围内。

进一步地，轮胎内的气压在140KPa至220KPa的范围内。

进一步地，轮胎的外径尺寸在16寸至20寸的范围内。

进一步地，轮胎的外径尺寸为18寸。

进一步地，轮胎的宽度为105mm。

进一步地，轮胎的扁平比为0.55或0.58。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种平衡车，包括平衡车车轮，平衡车车轮为上述提供的平衡车车轮。

应用本实用新型的技术方案，通过将轮胎的扁平比设计在0.5至0.6的范围内，如此可增加轮胎与地面的接触面积，进而可以提高平衡车在行驶过程中的平稳性，降低平衡车侧翻的可能性，进而可以提高驾驶者的用户体验。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型提供的平衡车车轮的结构示意图；

图2示出了图1中A-A处的剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、轮胎。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种平衡车车轮，该平衡车车轮包括轮胎10。具体的，该轮胎10的扁平比在0.5至0.6的范围内。其中，轮胎的扁平比为轮胎外圈半径和内圈半径的差值与轮胎宽度的比值。将轮胎10的扁平比设置在0.5至0.6的范围内，如此可增加轮胎10与地面的接触面积，使车轮在行驶过程中不易偏斜，进而可以提高平衡车在行驶过程中的平稳性，降低平衡车侧翻的可能性，进而可以提高用户体验。

在本实施例中，可以将轮胎10的扁平比设置为0.52、0.54、0.55或0.58。