[实用新型]一种车门玻璃挡水胶条结构有效
申请号: | 201721004463.0 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207173243U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 杨邦安 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;B60J10/70 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 玻璃 水胶 结构 | ||
1.一种车门玻璃挡水胶条结构,所述挡水胶条包括:胶条本体、第一唇边和第二唇边,所述第一唇边和所述第二唇边设置在所述胶条本体夹持车门玻璃的一侧,其特征在于,还包括:本体骨架、第一加强件和第二加强件;
所述胶条本体内部设有本体骨架,所述第一唇边内部分段设置有所述第一加强件,所述第二唇边内部分段设置有所述第二加强件,以使设置在车门玻璃两侧的所述挡水胶条的强度增大。
2.根据权利要求1所述的结构,其特征在于,所述挡水胶条还包括:第三唇边;
所述第三唇边与所述第一唇边一同设置在所述胶条本体的侧壁上,所述第三唇边处于所述第一唇边的上方,在所述第一唇边受到车门玻璃挤压时,所述第三唇边的顶端顶在所述第一唇边的侧边上,使所述第一唇边对车门玻璃的夹持力增加。
3.根据权利要求2所述的结构,其特征在于,所述第二唇边设置在所述第一唇边的下方,所述第二唇边和所述第一唇边作用在车门玻璃上的夹持力的方向一致。
4.根据权利要求3所述的结构,其特征在于,所述第一唇边和所述第二唇边均包括:植绒层;
所述植绒层设置在所述第一唇边和所述第二唇边与车门玻璃夹持位置的接触面上,以减少车门玻璃滑动时的摩擦力。
5.根据权利要求4所述的结构,其特征在于,所述本体骨架、所述第一加强件和所述第二加强件为一体成型件,所述本体骨架、所述第一加强件和所述第二加强件的材料均为金属。
6.根据权利要求5所述的结构,其特征在于,所述第一唇边与所述胶条本体连接处的截面为U型折弯状,所述第一唇边在连接处的截面厚度小于其它位置的截面厚度,所述第一唇边的截面形状为纺锤型。
7.根据权利要求6所述的结构,其特征在于,所述第二唇边与所述胶条本体连接处的截面为U型折弯状,所述第二唇边在连接处的截面厚度小于其它位置的截面厚度,所述第二唇边的截面形状为纺锤型。
8.根据权利要求7所述的结构,其特征在于,所述胶条本体、所述第一唇边和所述第二唇边的材料均为橡胶。
9.根据权利要求8所述的结构,其特征在于,所述胶条本体的截面为U型结构,所述胶条本体的U型凹面内设有突起,在所述胶条本体与车门外板或车门内板贴合时,所述胶条本体通过所述突起增加附着力。
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