[实用新型]伸缩销有效
申请号: | 201721005297.6 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207364007U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 孙青山 | 申请(专利权)人: | 昆山群发机械设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/26 | 分类号: | F15B15/26 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 215333 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 | ||
本实用新型提供了一种伸缩销,包括销杆组件(100)、活塞杆组件(200)、传感器组件(300)以及自锁连杆组件(500);所述销杆组件(100)、活塞杆组件(200)、传感器组件(300)以及自锁连杆组件(500)通过连接机构相互连接。本实用新型具有在伸出位置自动锁死,即使失去工作气压,工件也能被安全夹紧,安全性高的优点。本实用新型通过采用自锁连杆组件,用相对较小的工作气压就可以产生较大的伸出力;在消耗同等的压缩空气的情况下,该装置比普通直线式定位装置产生的伸出力要大46倍,且恒定,内置机械限位不受气源波动的影响。
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩销。
背景技术
本实用新型应用于生产线上的一种定位装置,目前国内汽车焊装装配制造业中多采用无自锁型伸缩定位销,尤其在一些手动工位,需要切断气源才能进入现场操作,无自锁型伸缩销在切断气源后,由于销杆上安装有负载,在重力的作用下可能导致定位销掉落,从而导致焊接尺寸产生误差。本实用新型在气缸断气的情况下可以保持自锁,保证车件的精确定位。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种伸缩销。
根据本实用新型提供的一种伸缩销,包括销杆组件、活塞杆组件、传感器组件以及自锁连杆组件;
所述销杆组件、活塞杆组件、传感器组件以及自锁连杆组件通过连接机构相互连接;
所述自锁连杆组件包括多个子部件;
所述子部件包括第三连接部、第二连接块、第三连接块、第四连接部以及第五连接部;
所述第三连接部通过第四连接部沿纵向与第二连接块的一端固定连接;
所述第二连接块的另一端通过第五连接部沿横向与第三连接块相连接。
所述连接机构包括第二密封元件、第六连接部、第七连接部;
所述第二密封元件能够使所述壳体组件与所述活塞杆组件相连接;
所述自锁连杆组件通过第六连接部与所述销杆组件相连接;
所述自锁连杆组件通过第七连接部与所述活塞杆组件相连接。
优选地,还包括壳体组件;
所述壳体组件包括壳体、壳体盖板以及气缸盖;
所述壳体组件内具有安装孔,所述安装孔与所述销杆组件相匹配;
壳体中安装设置有活塞杆组件、传感器组件、自锁连杆组件;
所述壳体盖板安装设置在所述壳体上;
所述壳体盖板安装设置在所述壳体之间具有防尘圈;
所述壳体的上端具有气缸盖;
所述壳体与气缸盖之间具有第一密封元件;
所述壳体组件还包括加强片;
所述加强片为多个;
所述加强片分别位于所述壳体内、壳体盖板内;
所述壳体内具有安装孔;
所述安装孔内具有第一衬套;
所述第一衬套位于在所述安装孔的任一侧;
所述第一衬套与销杆组件相匹配;
所述第一衬套为多个;
所述第一衬套之间具有隔套,所述隔套构成所述第一衬套的限定位;
所述壳体通过连接机构的第二密封元件与所述活塞杆组件相连接;
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