[实用新型]行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种行车记录仪。

背景技术

随着汽车的日益普及，各种交通事故也时有发生，为有效记录交通意外发生时的情况以保障车主自身合法权益，越来越多的车主开始为汽车装配行车记录仪。

目前，行车记录仪通常包括摄像头模组和将摄像头模组安装在汽车前挡风玻璃上的底座，一般地，行车记录仪通常安装在前挡风玻璃靠汽车顶棚处。但是，现有的行车记录仪在进行图像采集时，车内中控台等靠近前挡风玻璃处的物体会在前挡风玻璃上形成影像，行车记录仪很容易将这些影像一并采集，导致行车记录仪采集到的图像中产生“鬼影”，这会使得行车记录仪记录的图像不够清晰，甚至因“鬼影”的遮挡而不能清晰地认定交通意外的事故责任，给用户带来不便。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题是，提供一种行车记录仪，能有效避免“鬼影”现象，提高成像清晰度。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种行车记录仪，包括摄像头模组以及用于安装固定所述摄像头模组的底座，所述底座上设置有用于遮挡汽车导航显示屏经前挡风玻璃表面反射到摄像头模组的摄像镜头方向的光线的挡光部。

进一步地，所述行车记录仪还包括与所述底座相互扣合形成中空腔室的顶壳，所述摄像头模组组装于所述中空腔室内。

进一步地，所述底座上开设有供摄像头模组的摄像镜头露出的摄像孔，所述挡光部设置于所述摄像孔的外侧周围。

进一步地，所述底座和顶壳均采用塑胶材料制成。

进一步地，所述摄像头模组通过卡扣结构组装于底座上，所述卡扣结构包括若干卡扣组、支撑弹片和防脱扣，所述卡扣组包括设于摄像头模组的相对两外侧面的第一卡扣件和设于底座上与摄像头模组的所述相对两外侧面对应的位置处的第二卡扣件，所述摄像头模组的第一轴向的两侧壁分别抵接于第二卡扣件的侧面，所述支撑弹片抵顶摄像头模组第二轴向上的一外壁上以使第一卡扣件与第二卡扣件在第二轴向上现互抵接，所述防脱扣从摄像头模组的第三轴向上弹性抵压在第一卡扣件的一侧面以将第一卡扣件和第二卡扣件在第三轴向上向抵接，所述第一轴向、第二轴向和第三轴向两两垂直。

进一步地，所述第一卡扣件为卡块，所述第二卡扣件为卡钩；或者，所述第一卡扣件为卡钩，所述第二卡扣件为卡块。

进一步地，所述摄像头模组还设有用于插设存储卡的卡座以及用于与外接设备连接的连接器。

通过采用上述技术方案，本实用新型实施例的有益效果如下：本实用新型实施例通过在底座上设有挡光部以遮挡汽车导航显示屏经前挡风玻璃表面反射到摄像头模组的摄像镜头方向的光线，能有效避免汽车导航仪显示屏在汽车前挡风玻璃上形成的影像被行车记录仪的摄像头模组采集到，导致行车记录仪采集到的图像中产生“鬼影”。提高行车记录仪的成像清晰度，提高用户体验。

附图说明

图1是本实用新型行车记录仪一个实施例的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型行车记录仪一个实施例的去除顶壳后的爆炸结构示意图。

图3是本实用新型行车记录仪一个实施例的仰视示意图。

图4是沿图3中A-A部分的剖视示意图。

图5是本实用新型行车记录仪一个实施例组装于汽车的前挡风玻璃上的剖视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。应当理解，以下的示意性实施例及说明仅用来解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定，而且，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1至图5所示，本实用新型一个实施例提供一种行车记录仪，包括摄像头模组1以及用于安装固定所述摄像头模组1的底座2，所述底座2上设置有用于遮挡汽车导航显示屏（图未示出）经前挡风玻璃100表面反射到摄像头模组1的摄像镜头11方向的光线101的挡光部21。