[实用新型]定时器摆轮摆轴组装机构

说明书

定时器摆轮摆轴组装机构，包含组装平台、杠杆导套机构和组装机构，所述的组装机构设置在组装平台上方杠杆导套机构右侧，其特征在于：所述的组装机构上方通过支架连接有升降装置；所述的组装机构包含滑台，所述的滑台上方设置有摆轴定位气缸，所述的摆轴定位气缸左侧设置有摆轮摆轴定位下模固定在滑台上，所述的摆轮摆轴定位下模内设置有摆轮摆轴定位凹槽。本实用新型采用全自动化配装进行组装，效率高，质量稳定降低劳动强度，效率每小时组装900‑1200个产品，有效提高了产品的效率。

技术领域

本实用新型属于定时器领域，特别设计一种定时器摆轮摆轴组装机构。

背景技术

定时器摆轮和摆轴的组装目前主要是依赖人工组装，效率低，劳动强度大，成本降不下来，造成了很大的资源成本浪费。

发明内容

本实用新型提供摆轮摆轴组装机构，解决了以上技术问题。

本实用新型的目的是这样实现的：定时器摆轮摆轴组装机构，包含组装平台、杠杆导套机构和组装机构，所述的组装机构设置在组装平台上方杠杆导套机构右侧，其特征在于：所述的组装机构上方通过支架连接有升降装置；所述的组装机构包含滑台，所述的滑台上方设置有摆轴定位气缸，所述的摆轴定位气缸左侧设置有摆轮摆轴定位下模固定在滑台上，所述的摆轮摆轴定位下模内设置有摆轮摆轴。

所述的升降装置包含上弓横移气缸，所述的上弓横移气缸与上弓横移滑台板相连带动横移滑台板左侧的摆轮吸嘴、摆轴夹爪前后移动，所述的摆轮吸嘴与横移滑台板间设置有摆轮升降气缸，所述的摆轴夹爪与横移滑台板间设置有摆轴升降气缸。

所述的杠杆导套机构包括铆压气缸、杠杆导套，所述的铆压气缸固定在气缸底座上，所述的杠杆导套设置为Z型，所述的杠杆导套通过销轴连接在杠杆导套支架上方，杠杆导套下端连接的铆压头与铆压滑台连接为一体，所述的铆压头右端连接有收料夹爪，所述的收料夹爪通过铆压固定块与杠杆导套支架连接为一体，所述的收料夹爪正下方设置有下料口，下料口下方设置有下料槽，下料槽末端设置为倒三角形。

所述的组装平台设置为由日字形构成的长方体，所述的长方体内设置有收料盒，所述的收料盒左端延伸至气缸底座内，所述的收料盒内设置有缓冲垫。

所述的摆轮摆轴定位下模设置为带有凸块的长方体，所述的凸块设置为与摆轮相匹配的曲面结构。

本实用新型采用全自动化配装进行组装，效率高，质量稳定降低劳动强度，效率每小时组装900-1200个产品，有效提高了产品的效率。摆轴定位气缸左侧设置有摆轮摆轴定位下模固定在滑台上，摆轴定位气缸带动摆轮摆轴定位下模移动，实现摆轮摆轴定位、铆压组装和收料三个加工步骤；摆轮摆轴定位下模设置为带有凸块的长方体，所述的凸块设置为与摆轮相匹配的曲面结构，曲面结构用于固定摆轮；摆轮摆轴定位下模内设置有摆轮摆轴定位凹槽，凹槽用于摆轮摆轴组装定位；杠杆导套下端连接的铆压头与铆压滑台连接为一体，实现摆轮摆轴自动化铆压。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图2的B-B剖视图。

图4为摆轮摆轴定位下模的结构示意图。

图中：1、上弓横移气缸，2、摆轴升降气缸，3、摆轮升降气缸，4、摆轴夹爪，5、摆轮吸嘴，6、摆轮摆轴，7、摆轮摆轴定位下模，8、摆轴定位气缸，9、下模错位气缸，10、杠杆导套，11、收料夹爪，12、铆压头，13、铆压气缸，14、收料盒，15、组装平台，16、滑台，17、支架，18、上弓横移滑台底座，19、上弓横移滑台板，20、气缸底座，21、杠杆导套支架，22、铆压固定块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限制：