[实用新型]用于电动车的新型充电插头有效
申请号: | 201721008540.X | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207052830U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 王见 | 申请(专利权)人: | 王见 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R27/00;H01R13/52;H01R13/631;H01R13/627 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人: | 李洪宝 |
地址: | 239341 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动车 新型 充电 插头 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,具体涉及一种用于电动车的新型充电插头。
背景技术
电动车,即电力驱动车辆,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
电动车的通过充电器将交流电转换成直流电,由于直流电存在正反极,所以电动车在充电时其充电插头不能插反。目前的电动车充电器主要分为两种,一种是通用型,而另一种则存在正反,并且这种充电器的充电插头存在保护设计,即充电插头与电动车的充电插口相对应,反向插入是无法插进去。
存在正反的这类电动车充电器存在一些不足之处,当更换电动车或者充电器后,继续使用旧的电动车或者充电器与新的充电器或者电动车进行匹配时,由于存在正反极的原因,造成无法匹配。目前的充电插头没有设置保护套,充电插头内的铜片与空气接触,容易发生氧化反应,造成接触不良的情况。此外,在充电时,动摇充电器或者电动车时,则充电插头容易从电动车的充电插口上脱落或者松动,造成充电失败。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种用于电动车的新型充电插头,以提高充电插头的适应性,加强对充电插头的保护,减小充电失败的情况。
本实用新型提供一种用于电动车的新型充电插头,包括插体和侧盖;所述插体包括插入部和手持部;所述插入部的两侧面均设有与所述侧盖的卡条相适配的卡槽,通过所述卡槽与卡条配合,进而使侧盖镶覆盖于所述插入部的正面或者反面,并且卡条的外侧面与插入部的侧面相平;所述插入部的正面和反面均设有第一定位槽,并且所述侧盖设有与所述第一定位槽相对的第二定位槽。
优选地,所述卡条的两端设有凸起。
优选地,所述插入部的正面和反面均设有与所述凸起相适配的凹槽。通过凸起与凹槽的配合,进而使卡条镶嵌入卡槽中,设计简单,操作方便,有利于降低生产制造成本。
优选地,所述手持部的正面和反面均设有防滑纹。当手或者充电插头被打湿时,防滑纹有利于提高摩擦,方便充电插头插入电动车的插口。
优选地,所述侧盖的横断面为梯形。横断面为梯形的侧盖与电动车的插口相适配,方便插入。
优选地,所述插入部的侧面还设有防止松动的卡子,并且所述手持部设有用于控制所述卡子收回的按钮。电动车的插口设有与卡子相对应的卡口,插入部插入插口后,卡子卡进卡口中,防止在充电过程中充电插头因松动而充电失败,提高了充电成功率;按住按钮,卡子从卡口中收回后便可拔出,使用方便。
优选地,所述卡子与插入部的插入方向之间的夹角为钝角。充电插头内设有使卡子复位的弹簧,当充电插头插入电动车的插口时,利用卡子与插入部的插入方向之间的夹角呈钝角方便插入,并且弹簧被压缩使卡子往收回的方向收回,进而使卡子顺利地卡进卡口。
优选地,所述插入部的两个侧面均设有所述卡子以及相应的按钮。两侧均设有卡子使插入部更紧的卡在电动车的充电插口中。
优选地,所述插入部设有适配的保护套。不使用充电器时将保护套套在充电插头上,使插入部与外界环境隔断,防止水、空气等进入插入部使用于充电的铜片氧化,加强了对充电插头的保护,延长了充电插头的使用寿命。
优选地,所述保护套的材料为硅胶。硅胶的保护套与插入部接触紧密,密封效果好。
本实用新型的有益效果体现在:
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