[实用新型]一种小型化AIS北斗天线

说明书

技术领域

本实用新型涉及北斗导航用户终端技术领域和船舶自动识别系统(AIS)领域，具体公开一种小型化AIS北斗天线，适合作用于AIS系统，BD2-B1、GPS-L1、 BD-L、BD-S波段的全球定位系统的天线，特别是一种小型化AIS北斗天线。

背景技术

船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS系统)，由岸基(基站)设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统,配合全球定位系统 (GPS)将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频(VHF)向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，有效保障船舶航行安全。目前，随着我国自有北斗卫星导航卫星导航系统发展，在渔船导航应用的越来越多，使用AIS系统配有北斗导航系统比使用GPS系统更具有优势，既可为用户提供连续定位，测速能力(即所谓无源导航定位)，又可进行无信息传输的高安全级别的位置报告。因此我公司提出了一种小型化AIS北斗天线的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种小型化AIS北斗天线，不同频段的圆极化天线以一个AIS垂直极化的线极化天线为中心均匀分布在天线腔内，是一种用于 AIS系统、北斗RNSS和RDSS系统的应用天线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种小型化AIS 北斗天线，包括从下到上的腔体、天线体、外护罩，天线体和外护罩固定在腔体上，外护罩将天线体密封在外护罩内；

所述天线体从上到下依次包括第一层的以AIS天线为中心均匀分布的不同频段的圆极化天线、第二层的阻抗匹配网络、第三层的阻抗匹配网络底板、最下方的连接器，所述圆极化天线通过同轴馈电的方式焊接在阻抗匹配网络上，压在阻抗匹配网络底板上，连接器穿过阻抗匹配网络底板焊接在阻抗匹配网络上。

其中，所述圆极化天线包括B/L微带贴片天线、L微带贴片天线、S微带贴片天线。

其中，所述阻抗匹配网络包括上部基板、位于上部基板上的微带线。

其中，所述AIS天线包括内部介质棒、外部螺旋，外部螺旋底端焊接在所述阻抗匹配网络的微带线上。

其中，所述B/L微带贴片天线包括下部基板、馈电点、上部贴片、切角，所述上部贴片附着在下部基板上，使用探针上端焊接在馈电点上，下端与所述阻抗匹配网络上的微带线焊接。

其中，所述L微带贴片天线包括下部基板、馈电点、上部贴片、切角，所述上部贴片附着在下部基板上，使用探针上端焊接在馈电点上，下端与所述阻抗匹配网络上的微带线焊接。

其中，所述S微带贴片天线包括下部基板、馈电点、上部贴片、切角，所述上部贴片附着在下部基板上，使用探针上端焊接在馈电点上，下端与所述阻抗匹配网络上的微带线焊接。

其中，所述腔体上加工有安装外护罩的第一安装孔、连接器出口、安装天线体的第二安装孔、密封槽，所述天线体通过第二安装孔用螺钉固定在腔体上；所述外护罩旋装在密封槽里，密封槽里加装密封圈，再通过第一安装孔用螺钉固定在腔体上。

本实用新型与现有技术相比具有以下有点：

1.本实用新型把北斗天线和AIS天线集成同一个天线上，有效的减少了要实现同功能天线的个数。

2.本实用新型把北斗天线和AIS天线集成同一个外护罩内，密封后提高天线的三防(防霉菌、防潮湿、防盐雾)能力，提高了天线在海上的使用寿命。

3.本实用新型缩小了AIS天线的尺寸，易于安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的总体结构示意图；

图2是本实用新型实施例总体结构拆开罩子的示意图；

图3是本实用新型实施例天线体分解示意图；

图4是本实用新型实施例B1/L1微带贴片天线的示意图；

图5是本实用新型实施例L微带贴片天线的示意图；

图6是本实用新型实施例S微带贴片天线的示意图；