[实用新型]一种多功能旋转工程车有效
申请号: | 201721009539.9 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207392277U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王卫利 | 申请(专利权)人: | 邢台市迪森机械制造有限公司 |
主分类号: | E02F3/36 | 分类号: | E02F3/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 055550 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 旋转 工程车 | ||
本实用新型涉及工程机械设备领域,尤其涉及一种多功能工程车;其中所述的工程车前架设置有与其连接在一起的转盘,所述的转盘的顶部通过转轴和举升油缸与工程车辆的操作臂连接在一起;所述的转盘与工程车辆后架之间设置有将两者连为一起的两个转向油缸,分别对称设置在转盘两侧;所述的转向油缸的一端与转盘连接在一起,另一端与工程车辆的后架连接在一起;所述的工程车操作臂的前端设置有快换挂架;本实用新型结构设计合理,能够在复杂的环境中完成施工需求,减少了车辆的调度,节省了施工时间,同时本实用新型能够通过快速挂架实现操作媒介的快速更换,达到了同一工程车辆实现多种操作,节约了施工成本。
技术领域
本实用新型涉及工程机械设备领域,尤其涉及一种多功能工程车。
背景技术
随着经济的高速发展,工程机械的需求量也随之增长;市面常见的工程机械的机械臂都比较单一,通常只能完成一种操作,不能通过更换操作媒介来实现多种操作;同时现有的工程机车辆通常需要很大的操作空间来完成操作,在复杂环境中操作极其不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种多功能工程车。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种多功能旋转工程车,包括工程车前架、后架和液压油箱,其中所述的工程车前架设置有与其连接在一起的转盘,所述的转盘的顶部通过转轴和举升油缸与工程车辆的操作臂连接在一起。
进一步优化本技术方案,所述的转盘与工程车辆后架之间设置有将两者连为一起的两个转向油缸,分别对称设置在转盘两侧;所述的转向油缸的一端与转盘连接在一起,另一端与工程车辆的后架连接在一起。
进一步优化本技术方案,所述的工程车操作臂的前端设置有快换挂架。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:与现有工程车辆相比,本实用新型能够实现操作平台的旋转,适应多种复杂的工作环境,减少了车辆的调度,节省了施工时间,同时本实用新型能够通过快速挂架实现操作媒介的快速更换,达到了同一工程车辆实现多种操作,节约了施工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一。
图2为本实用新型的结构示意图二。
图中:1、后轮;2、液压油箱;3、前架;4、前轮;5、大臂;6、快换挂架;7、铲斗;8、翻斗油缸;9、举升油缸;10、转盘;11、驾驶室;12、发动机;13、后机罩;14、后架;15、车桥;16、柴油箱。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
结合图1和图2所示的一种多功能旋转工程车,包括工程车前架、后架和液压油箱,其中所述的工程车前架设置有与其连接在一起的转盘,所述的转盘的顶部通过转轴和举升油缸与工程车辆的操作臂连接在一起。
优选的,所述的转盘与工程车辆后架之间设置有将两者连为一起的两个转向油缸,分别对称设置在转盘两侧;所述的转向油缸的一端与转盘连接在一起,另一端与工程车辆的后架连接在一起。
优选的,所述的工程车操作臂的前端设置有快换挂架。
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