[实用新型]一种柱塞套生产用改良型端面磨平机有效

专利信息
申请号: 201721013048.1 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN207104534U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 顾融融 申请(专利权)人: 海盐孚邦机械有限公司
主分类号: B24B7/16 分类号: B24B7/16;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/20
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 代理人: 韩洪
地址: 314300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 柱塞 生产 改良 端面 磨平
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及柱塞套生产设备的技术领域,特别是一种柱塞套生产用改良型端面磨平机的技术领域。

【背景技术】

在生产油泵油嘴柱塞套的行业是由多道工序的典型劳动密集型企业,存在技术要求高、加工工艺复杂、生产效率低、生产成本高等特点,柱塞套精密偶件是油泵油嘴部件中的关键零件,目前国内绝大多数生产厂家依然采取原始加工工艺,一般都是采用车削柱塞套外型及钻套孔两主要工序生产柱塞,其中,车削柱塞套外型是在一根定尺的规格棒料用锯床进行下料锯割,用小型车床在同一柱塞套毛坯上进行分段切削不同直径的外圆以达工艺要求,而通过锯床进行锯割的棒料的端部均需要通过磨平机进行磨平,现有技术中,一般采用普通的磨平机进行端部磨平,其工作效率低,人工劳动强度大,使用不方便。因此,需要一种柱塞套生产用改良型端面磨平机。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种柱塞套生产用改良型端面磨平机,能够使用方便,产品磨平的统一性好,提高生产效率,降低人工劳动强度。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种柱塞套生产用改良型端面磨平机,包括上料装置和磨平装置,所述磨平装置包括磨平机构和固定装置,所述上料装置、固定装置和磨平机构由前到后依次设置,所述上料装置包括架体、搁料机构、出料机构和输送机构,所述架体的台面上由前到后依次设有搁料机构、出料机构和输送机构,所述搁料机构上的柱塞套坯件通过出料机构送入到输送机构上,所述搁料机构包括两个竖板和搁料板,所述架体的台面上设有竖板,所述两个竖板之间设有倾斜设置的搁料板,所述出料机构包括挡板、移动板、第一落料板、电动机、连接体和连接臂,所述架体的台面上设有阻挡柱塞套坯件从搁料板上滚落的挡板,所述挡板的上端设有导料体,所述挡板的前侧设有可上下滑动的移动板,所述移动板的上端设有倾斜设置的第一落料板,所述架体的台面的底部设有电动机,所述电动机的转动轴上设有连接臂,所述连接体的两端分别与连接臂的自由端和移动板的下端可转动连接,所述移动板的下端穿过架体的台面,当移动板沿挡板向下滑落到最低点时,第一落料板的高端低于搁料板的低端,所述固定装置包括支撑架、支座体、翻转座、固定座、滑动体、支撑杆、第一气缸、放置槽和压紧机构,所述支撑架的安装台面上由前到后依次设有支座体、固定座和第一气缸,所述翻转座的前端与支座体可转动连接,所述支座体的上端设有与柱塞套坯件相配合的放置槽,所述固定座上穿设有可滑动的滑动体,所述支撑杆的两端分别与翻转座的后端和滑动体的前端可转动连接,所述第一气缸的活塞杆与滑动体的后端固定连接,所述支撑架的前端倾斜设有收料槽,所述收料槽的高端紧靠支座体,所述支撑架的安装台面上设有将柱塞套坯件压紧固定在放置槽内的压紧机构,所述磨平机构包括工作台、两个滑轨、滑座、套体、气囊体、进气口、出气口、电机、砂轮、气压表、支撑座、插接体和拉动机构,所述工作台上设有滑轨和支撑座,所述滑轨上配合安装有滑座,所述滑座上设有电机,所述电机的转动轴上设有砂轮,所述滑座的后端设有套体,所述支撑座的前端设有前端插入套体的后端内的插接体,所述插接体与滑座之间的套体内设有气囊体,所述气囊体的后端设有穿过套体的进气口和出气口,所述进气口和出气口上均设有电磁阀门,所述电磁阀门与套体之间的出气口上设有气压表,所述支撑座的前端设有拉动套体向后运动的拉动机构。

作为优选,所述压紧机构包括安装架、第二气缸、压紧座和凹槽,所述支撑架的安装台面上设有安装架,所述安装架的横梁上设有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆的下端设有压紧座,所述压紧座的下端设有与放置槽相对应的凹槽。

作为优选,所述导料体的前端超出挡板的前侧面,所述导料体的前端和上端均为斜面。

作为优选,所述第一落料板与挡板之间的距离和导料体的最前端与挡板之间的距离相等,所述第一落料板的前端与挡板之间的距离与柱塞套坯件的直径相等,所述第一落料板的前端与移动板的前端平齐,所述移动板在挡板的相对两端分别设有导轨轮。

作为优选,所述输送机构包括安装架、第三气缸、第二落料板、阻挡体和挡板体,所述架体的台面上设有安装架,所述安装架上设有第三气缸和倾斜设置的第二落料板,所述第二落料板的低端设有阻挡体,所述第二落料板的高端位于导料体的后端下方,所述第三气缸的活塞杆上设有挡板体。

作为优选,所述拉动机构包括第四气缸、拉动体、槽孔和连接杆,所述支撑座的前端设有第四气缸,所述第四气缸的活塞杆的前端设有拉动体,所述拉动体上设有槽孔,所述套体的下端设有位于槽孔内的连接杆。

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