[实用新型]一种新能源车电控制动系统执行装置有效
申请号: | 201721013561.0 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207173581U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 宋建勋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,李玉成 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 控制 系统 执行 装置 | ||
1.一种新能源车电控制动系统执行装置,其特征是,包括壳体(1)和钳体(2),所述钳体(2)内设有缸体(13)以及相对布置的定摩擦片(3)和动摩擦片(4),所述缸体(13)内设有作用于动摩擦片(4)向定摩擦片(3)移动的制动活塞(9),所述的制动活塞(9)设有滑动配合的推块(11),所述壳体(1)内设有带动推块(11)作用于动摩擦片(4)的电机(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车电控制动系统执行装置,其特征是,所述电机(5)的输出轴上设有小齿轮,所述的壳体(1)内设有与推块(11)螺纹配合的转杆(8),所述的转杆(8)转动时带动推块(11)沿转杆(8)轴向移动,所述转杆(8)上设有与小齿轮联动的大齿轮(6)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源车电控制动系统执行装置,其特征是,所述的转杆(8)内设有油道(8a),所述油道(8a)远离推块(11)的一端设有进油口,所述转杆(8)的侧部设有与油道(8a)连通的出油口,所述出油口与缸体(13)的内腔连通。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源车电控制动系统执行装置,其特征是,所述制动活塞(9)与缸体(13)的内壁之间滑动配合,制动活塞(9)的外壁上设有与内壁密封的活塞密封圈(12)。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源车电控制动系统执行装置,其特征是,所述制动活塞(9)设有与推块(11)滑动配合的滑动孔,推块(11)与滑动孔之间设有推块密封圈(10)。
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