[实用新型]一种可拆卸口盖密封用工艺装置

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机口盖装配加工技术领域，具体涉及一种可拆卸口盖密封用工艺装置。

背景技术

随着航空、航天领域科学技术的发展，在飞行器上使用整体油箱是未来发展的趋势。在机身整体油箱设计过程中，需要考虑飞机飞行过程中对整体油箱维护及检查，因此，整体油箱的构造通常需要配备可拆卸口盖。而整体油箱的密封无不困扰着科研工作者们，若是设计、选材、工艺、检验不正确，将会引起渗漏后果，特别是可拆卸口盖的密封装配。可拆卸口盖密封装配过程中，黏度较小的密封剂会被螺钉带入到气密托板螺母中，待密封剂硫化之后，经过螺钉反复拧紧或燃油流入气密托板螺母中溶胀之后，其橡胶密封罩就会被顶破，从而造成油箱渗漏，从而成为飞机整体油箱渗漏的一个重大隐患。

在现有的技术中，为避免气密托板螺母中含有密封剂，大多数的技术考虑会在口框上涂抹密封剂前，用毛刷往气密托板螺母中涂敷隔离剂(油膏等)，然后等密封剂硫化后，使用钩针将气密托板螺母中的密封剂勾出来，虽然使用这种方法虽然在一定程度上可以将大部分密封剂勾出来，但是较为繁琐，并且极度依赖于工人的手艺及工作素养，需要花费大量的时间，最终会降低公司的生产效率。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种克服现有密封剂会被带入到气密托板螺母中的技术问题，保证气密托板螺母密封性能的可拆卸口盖密封用工艺装置。

一种可拆卸口盖密封用工艺装置，包括工艺螺杆和蝶形螺母，蝶形螺母和垫圈套合在工艺螺杆上，工艺螺杆下部分设置为螺纹段一中部分设置有螺纹段二，蝶形螺母下部设置有锥形台。

进一步，该可拆卸口盖密封用工艺装置的工艺螺杆顶部为正四方头或正六方头与扳手套筒相匹配。

进一步，该可拆卸口盖密封用工艺装置的工艺螺杆顶部材料为30CrMnSiA, σb＝1175±100MPa，蝶形螺母材料为Q235。

通过该技术手段本实用新型取得的有益效果为，该可拆卸口盖密封用工艺装置能够避免密封剂流入或带入到气密托板螺母中，保证装机螺钉不轻易顶破橡胶密封罩，使气密托板螺母的寿命大大增长，同时，蝶形螺母下端的锥形台与蒙皮划窝相匹配，可模拟装机螺钉的密封安装，并防止蒙皮划窝被损坏。

附图说明

图1：为本实用新型的结构示意图。

图2：为本实用新型的工艺螺杆示意图。

图3：为本实用新型的工艺螺杆A向示图。

图4：为本实用新型的蝶形螺母示意图。

图5：为本实用新型的使用时的示意图。

1、工艺螺杆；2、蝶形螺母；3、螺纹段二；4、螺纹段一；5、锥形台。

具体实施方式

一种可拆卸口盖密封用工艺装置，包括工艺螺杆1和蝶形螺母2，蝶形螺母 2套合在工艺螺杆1上，工艺螺杆1下部分设置为螺纹段一4中部分设置有螺纹段二3，蝶形螺母2下部设置有锥形台5。

为方便拧紧或解开，便于操作，提高适用性。该可拆卸口盖密封用工艺装置的工艺螺杆1顶部为正四方头或正六方头与扳手套筒相匹配。

为增强结构强度，延长使用寿命。该可拆卸口盖密封用工艺装置的工艺螺杆1顶部材料为30CrMnSiA,σb＝1175±100MPa，蝶形螺母2材料为Q235。

使用时，将特制工艺螺杆1拧入到飞机气密托板螺母的内螺纹中，避免口框上未硫化的密封剂被带入飞机气密托板螺母中，同时，依靠拧特制蝶形螺母2 控制胶层厚度，待密封剂硫化后，取下特制工艺螺钉，并安装装机螺钉。

本实用新型的保护范围不仅限于具体实施方式部分所公开的技术方案，凡采用工艺螺钉(螺杆、蝶形螺母)进行可拆卸密封装配的方案均落入本实用新型的保护范围。