[实用新型]骑行车辆儿童座椅

说明书

骑行车辆儿童座椅，包括横梁、前叉、设置于横梁上的坐垫，横梁与前叉之间的连接角度是可调的，并在角度确定后通过一限位机构固定连接；横梁与前叉的连接处安装有可折叠的扶手，扶手与横梁相对位置确定后通过限位机构固定；前叉上设置有位置可调的承重梁，承重梁架设在骑行车辆的斜车管上；前叉两侧板底部设有可翻转的脚踏；横梁的后端设置有与骑行车辆坐管连接的车轴连接件。本实用新型携带方便、通用性好。

技术领域

本实用新型涉及一种骑行车辆儿童座椅。

背景技术

时下，在国家的号召下，民众的环保意识越来越强，各类低碳出行方式方兴未艾。而自行车、电单车更是低碳出行的主要交通工具。尤其近年来流行起来的共享单车，更是将低碳骑行车辆出行方式推广到了一个新的高度。

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。

共享单车就其实质是一种新型的交通工具租凭业务-自行车租凭业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况；最大化的利用了公共道路通过率。同时起到健康身体的作用，并且能随借随停，非常便利。

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，在街头，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车。

共享单车虽然有一定的便利性，但是对于带小孩出行的人来说就不太便利，没有设计儿童座椅，而且许多人为了轻松便利会将小朋友放在共享单车的车篮里，这样是非常危险的。同时由于共享单车不是骑行者自己的车辆，儿童座椅在使用时需要快装、使用结束后需要快拆带回，现有的儿童座椅产品普遍不能很好的实现免工具快装快拆。

除共享单车外，本发明亦可适用于可调坐高的弯梁自行车和电单车。因为可以免工具快装快拆，使得使用者可以方便的仅在需要时安装儿童座椅。尤其对于苛求轻量化的铝合金、钛合金、碳素材质专业自行车，意义明显。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种携带方便、通用性好的骑行车辆儿童座椅。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

骑行车辆儿童座椅，其特征在于：包括横梁、前叉、设置于横梁上的坐垫，横梁与前叉之间的连接角度是可调的，并在角度确定后通过一限位机构固定连接；横梁与前叉的连接处安装有可折叠的扶手，扶手与横梁相对位置确定后通过限位机构固定；前叉上设置有位置可调的承重梁，承重梁架设在骑行车辆的斜车管上；前叉两侧板底部设有可翻转的脚踏；横梁的后端设置有与骑行车辆坐管连接的车轴连接件。本实用新型是一可折叠结构，不使用时，可以折叠成很小的空间，方便携带。

进一步，所述车轴连接件包括与横梁连接的连接部和扣合在坐管上的管夹，管夹的开口端由拉手锁紧件扣紧固定，拉手锁紧件包括第一拉手、铰接在第一拉手上的第一销轴，第一销轴的外端设有可调节开口端间距的第一锁紧螺母，所述第一锁紧螺母包括螺帽和球形螺身，球形螺身与管夹上的球形通孔配合定位第一销轴。本实用新型拉手锁紧件与骑行车辆连接固定，无需使用工具，拆装快捷方便。同时通过球形结构定位第一销轴可以适应不同尺寸的坐管。

进一步，所述管夹包括一端铰接的第一夹板和第二夹板，第二夹板的自由端开有第一销轴沿着移动调整安装位置的槽口，第一销轴的铰接端上设置有与第二夹板自由端的外表面配合确定第一销轴位置的定位片。当第一夹板和第二夹板的开口是一喇叭形结构时，通过定位片定位第一销轴的倾斜度，再通过第一锁紧螺母的球形结构来适应第一销轴的倾斜度。

进一步，所述第一夹板和第二夹板上均设有与坐管贴合的圆弧部，所述圆弧部由多段不同直径的圆弧平滑连接形成，从而使得管夹可以与不同尺寸的坐管贴合，使用范围广。