[实用新型]一种多功能物料小车有效

专利信息
申请号: 201721014293.4 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN207267499U 公开(公告)日: 2018-04-24
发明(设计)人: 沈洪刚;王永根;宋之达;茅丽玲;朱玉清;郑璐;胡燕清;余贺伟;刘占如;石若愚;郑恩健 申请(专利权)人: 绿城装饰工程集团有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 王江成
地址: 310012 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 物料 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于工装设备领域,具体是一种多功能物料小车,应用于建筑物室内外装潢装饰中。

背景技术

建筑物的室内外装潢装饰,需要经过很多的装饰工序,每各工序都使用到很多的装饰材料。在墙面、顶面进行装饰作业时,需要使用脚手架攀爬到一定的高度方能操作。因此现实情况中,作业员工一般随带一个脚手架,另加一个运输物料的小车,用小车将要使用的物料搬运移动到工作点,再攀爬到脚手架上进行作业。由于尚处于装饰施工期,工作点的可展开空间有限,很多地点无法容纳脚手架和小车同时摆放,因此只能将小车停放至远处,作业时需要反复往返取料,对作业造成了困难,降低了工作效率,消耗了员工体能。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是,现有建筑物装饰装潢作业点空间受限,难以同时容纳脚手架和运输物料的小车,从而提供一种多功能物料小车,既能便捷的搬运物料,又能充当登高工具使用。

为了实现发明目的,本实用新型采用如下技术方案:一种多功能物料小车,包括载物的车架,车架下设有底盘,底盘为方形,底盘的四角分别设有车轮;底盘与车轮的轮轴之间以弹簧抵接;弹簧在受力产生弹性形变时形成的行程大于车架底部至地面之间的间隙距离。

传统的载运物料的小车,仅仅是在底盘上安装了数个车轮。在本技术方案中,在车轮和底盘之间设计安装有弹簧,通过这样的结构,使车架的高度可以随弹簧的受力程度而发生升降变化。当弹簧向下的受力足够大时,底盘就会降的足够低,直至与地面发生紧密接触,此时底盘与地面之间的静摩擦力就会使小车处于原地,不会产生移动。直至弹簧的受力减小或者消失,底盘才会带动车架同步升高,与地面分离,恢复可自由移动的状态。因此,本方案设计的小车,在常态下可供移动物料,在到达工作位置后,操作员工可以爬上小车,以自身的体重将弹簧压向下方,使底盘与地面实现接触,此时的小车失去了移动功能,就成为登高凳,可供施工人员站立其上进行高处作业。在弹簧的选择与设置上,可以是压缩弹簧,将底盘设置在压缩弹簧的上端,将轮轴设置在压缩弹簧的下端;也可以是拉伸弹簧,将底盘设置在拉伸弹簧的下端,将轮轴设置在拉伸弹簧的上端。底盘为方形,车轮的数量为4个,分别设于底盘四角,当施工人员爬上爬下小车的时候,底盘可以提供最佳的稳定性,保持安全作业。

作为优选,底盘上设有开口向下的弹簧上定位套筒;车轮的轮轴上安装有弹簧支撑板,弹簧支撑板上设有开口向上的弹簧下定位套筒;弹簧上定位套筒与弹簧下定位套筒相对扣合,间隙嵌套,弹簧适配的位于扣合的弹簧上定位套筒与弹簧下定位套筒之间,上端抵接弹簧上定位套筒的筒底,下端抵接弹簧下定位套筒的筒底。本方案中采用的是压缩弹簧,并且将底盘和轮轴以互相扣合的将弹簧上定位筒与弹簧下定位套筒套接成一个空腔,然后将弹簧置于该空腔内。这样的设计具有两个优势,一是避免弹簧的侧倾,二是对弹簧带动底盘的升降具有导向作用。

作为优选,弹簧上定位套筒与弹簧下定位套筒的筒壁上匹配的设有竖直方向的键槽结构。本方案使用了键槽结构,进一步强化了互相套接的弹簧上定位套筒与弹簧下定位套筒的导向限位关系。

作为优选,还设有可制动车轮的车轮制动部件。本方案设置了车轮制动部件,车轮制动部件采用常规的市售产品的结构即可,在需要应用到小车的登高凳功能时,拨动车轮制动部件至制动状态,即可安全可靠的停止车轮转动,对施工人员攀爬小车也更安全;在需要恢复小车的载运功能时可以解除制动。

综上所述,本实用新型的有益效果是:既能便捷的搬运物料,又能充当登高工具使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是车轮及弹簧位置的放大示意图。

图4是处于脚手架使用状态的本实用新型的结构示意图。

其中:1车架,2底盘,3车轮,4弹簧,5弹簧上定位套筒,6弹簧支撑板,7弹簧下定位套筒,8车轮制动部件,9物料桶,11弹簧上定位筒安装架。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

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