[实用新型]一种飞机综合信号灯盒测试装置有效

专利信息
申请号: 201721014971.7 申请日: 2017-08-15
公开(公告)号: CN207263904U 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 赵晓妮 申请(专利权)人: 中航贵州飞机有限责任公司
主分类号: G01R31/44 分类号: G01R31/44
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 杜永保
地址: 561018 贵州省安*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 综合 信号灯 测试 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及飞机信号综合显示系统技术领域,具体地涉及飞机综合信号灯盒测试装置。

背景技术

飞机信号综合显示系统是提供飞行员飞行中查看飞机相关机载成品工作状态的重要判断依据,关系飞行安全。飞机综合信号灯盒是飞机信号综合显示系统显示终端,也是重要关键成品之一。飞机综合信号灯盒工作稳定可靠,价格低廉而被广泛应用于飞机信号指示系统中,其主要负责指示各种飞机装机成品的工作状态,给飞行员提供直观的信号指示。信灯盒目前应用比较广泛、型号较多,每一个型号的信号指示个数从10多个到20多个不等,工作电压、工作电流和断开电压等参数均不相同,这就给地面试验造成诸多不便,如果没有地面试验设备采用人工方式进行试验,那么一台信灯盒的试验时间就需要一天左右,而且试验过程中至少需要两人以上,所以信灯盒地面试验存在工作效率低、人工劳动强度大等不足,造成人力物力的极大浪费。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种测试综合信号灯盒的工作电压、工作电流范围等工作特性,自主判断信号指示逻辑正确性,提高测试效率的飞机综合信号灯盒测试装置。

一种飞机综合信号灯盒测试装置,包括装置本体、产品插座、飞机综合信号灯盒放置区、操作面板、直流电流表、直流电压表、指示灯、启动按钮、停止按钮、可编程控制器、AC/DC稳压电源和自检按钮,飞机综合信号灯盒放置区设置在装置本体上表面,产品插座设置在飞机综合信号灯盒放置区上表面,操作面板设置在装置本体上表面并位于飞机综合信号灯盒放置区右侧,直流电流表、直流电压表、指示灯、启动按钮、停止按钮和自检按钮设置在操作面板上表面,可编程控制器和AC/DC稳压电源设置在装置本体内,AC/DC稳压电源为直流电流表、直流电压表、指示灯、启动按钮、停止按钮、可编程控制器、AC/DC稳压电源和自检按钮和飞机综合信灯盒提供工作电源,AC/DC稳压电源为直流电流表、直流电压表、指示灯、启动按钮、停止按钮、AC/DC稳压电源和自检按钮通过电流与可编程控制器连接。

进一步,该飞机综合信号灯盒测试装置的产品插座和飞机综合信号灯盒放置区为1至6个。

通过该技术手段本发明取得的有益技术效果为,该飞机综合信号灯盒测试装置便于对飞机综合信号灯盒电流、电压、指示逻辑性能进行测试,较好的确保飞机综合信号灯盒性能,保障了飞机综合显示系统完好,保证了飞机飞行安全。且其结构简单,方便测试,提高测试工作效率,也能较好的实现对多种型号的信号灯盒进行自动地面试验,较好的完成了飞机综合信号灯盒装机前试验的全部内容,对于故障产品提供分析预判,达到飞机综合信号灯盒功能试验的目的。

附图说明

图1:为本发明的结构示意图。

1、装置本体;2、产品插座;3、飞机综合信号灯盒放置区;4、操作面板;5、直流电流表;6、直流电压表;7、指示灯;8、启动按钮;9、停止按钮;10、可编程控制器;11、AC/DC稳压电源;12、自检按钮。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释发明,并非用于限定本发明的范围。

一种飞机综合信号灯盒测试装置,包括装置本体1、产品插座2、飞机综合信号灯盒放置区3、操作面板4、直流电流表5、直流电压表6、指示灯7、启动按钮8、停止按钮9、可编程控制器10、AC/DC稳压电源11和自检按钮12,飞机综合信号灯盒放置区3设置在装置本体1上表面,产品插座2设置在飞机综合信号灯盒放置区3上表面,操作面板4设置在装置本体1上表面并位于飞机综合信号灯盒放置区3右侧,直流电流表5、直流电压表6、指示灯7、启动按钮8、停止按钮9和自检按钮12设置在操作面板4上表面,可编程控制器10和AC/DC稳压电源11设置在装置本体1内,AC/DC稳压电源11为直流电流表5、直流电压表6、指示灯7、启动按钮8、停止按钮9、可编程控制器10、AC/DC稳压电源11和自检按钮12和飞机综合信灯盒提供工作电源,AC/DC稳压电源11为直流电流表5、直流电压表6、指示灯7、启动按钮8、停止按钮9、AC/DC稳压电源11和自检按钮12通过电流与可编程控制器10连接。

为使能同时测试多台产品,提高测试工作效率。该飞机综合信号灯盒测试装置的产品插座2和飞机综合信号灯盒放置区3为1至6个。

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