[实用新型]一种雷达感应LED驱动的双亮控制系统

说明书

本实用新型涉及一种雷达感应LED驱动的双亮控制系统，包括AC输入模块、EMI模块、整流滤波模块、IC集成控制模组、限流电阻R、MOS管、电感模块、整流滤波模块、LED负载模块和雷达控制模块，还包括模组A和模块B。本控制系统可以满足功率大的如路灯隧道灯停车场等地方的设计方案的实际需求，不会损坏设备；可以独立控制LED的两个不同的功率亮度，使得LED驱动在任何功率范围内都能可靠的实现双档不同亮度，而且不受两个功率亮度差距的大小的困扰，使得产品一体化设计使用更加方便可靠和较低的制造成本。

技术领域

本实用新型属于LED光控制技术领域，尤其涉及一种雷达感应LED驱动的双亮控制系统。

背景技术

众所周知LED雷达感应驱动电源就是为了实现不同功率亮度的控制。当雷达检测到范围内有人和车辆时LED高亮度，当被检测物体离开检测范围LED处于低亮度状态，既能节约能源又能调节成低亮合适的小能见度，利于监控设备的正常使用。这在小功率20W以内的产品上容易实现，而在较大功率时较难实现。这是因为小功率的高亮和低亮电流功率相差太大，一般在100%-15%左右。一个20W以下的驱动是可以实现的。但如果要求产品功率较大那么要求此驱动的两个输出亮度功率之差也大，如200W高亮3W低亮即是1.5%，从100%到1.5%如此大的差距使LED不能正常工作。减小功率的差距又会使低亮功率太高造成不必要的浪费。如果采用双电源双负载不但安装繁琐也曾达了制造成本，使用也不方便。为此就必须解决现有的实际问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种雷达感应LED驱动的双亮控制系统，本控制系统可以满足功率大的如路灯隧道灯停车场等地方的设计方案的实际需求，不会损坏设备；可以独立控制LED的两个不同的功率亮度，使得LED驱动在任何功率范围内都能可靠的实现双档不同亮度，而且不受两个功率亮度差距的大小的困扰，使得产品一体化设计使用更加方便可靠和较低的制造成本。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种雷达感应LED驱动的双亮控制系统，包括主电路，主电路为依次电连接的AC输入模块、EMI模块、整流滤波模块、IC集成控制模组、限流电阻R、MOS管、电感模块、整流滤波模块和LED负载模块；还包括雷达控制模块，所述IC集成控制模组包括IC集成控制器，供电电压VCC、控制MOS管Q和恒流调整电阻RS，供电电压VCC取自电感模块；IC集成控制器分别与限流电阻R和恒流调整电阻RS电连接，控制MOS管Q的输入与供电电压VCC电连接，控制MOS管Q的输出与IC集成控制器电连接；雷达控制模块与主电路共接地，输出端与控制MOS管Q的控制端电连接去控制IC集成控制模组。

作为优选，还包括模组A，所述模组A包括芯片IC2、电感线圈L、二极管D、供电电阻R1和恒流电阻RA；模组A的供电端与整流滤波模块的电源电连接，模组A的输入端与电感线圈L初级一端电连接，输出端与LED负载模块电连接；整流滤波模块的电源输出端经供电电阻R1接入芯片IC2，芯片IC2的一输出脚接电阻RA到地来调节低亮输出电流，芯片IC2的输入脚接电感线圈L初级一端，电感线圈L初级的另端接整流滤波模块的电源完成振荡工作，电感线圈L次级级经二极管D输出接入LED负载模块。

作为优选，还包括模组B，所述模组B包括供电电阻RB、三极管Q1、三极管Q2、二极管DA、基准稳压管DZ和电阻RC；模组B的输入端与整流滤波模块的电源电连接，输出端与LED负载模块电连接；整流滤波模块的电源输出端经供电电阻RB接三极管Q1基极同时接稳压基准稳压管DZ到地建立基准电压，三极管Q1的集电极放大输出给功率三极管Q2使其导通，整流滤波模块的电源输出端由三极管Q2经二极管DA恒流接入LED负载模块，再由LED负载模块经恒流电阻RC流入地端。

作为优选，所述模组A或B电路与主电路设计在同一块电路板上完成一体化。

雷达感应控制的主电路与所增加模组A或B电路各自完成独立的控制工作使两档亮度任意大小不受牵连。

本实用新型的有益效果为：