[实用新型]汽车转向器固定支架检具有效
申请号: | 201721016443.5 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207335567U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 李江波;李建中;代平华 | 申请(专利权)人: | 重庆凡科汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向器 固定 支架 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向器固定支架检具,包括底座,设置在底座上的支撑承载架和设置在底座上的检测支架,在支撑承载架上设有形状与支架形状一致的放置腔,在检测支架上设有横向支杆,在横向支杆有底端设有孔位检测插柱,在检测支架上设有竖向滑槽,在横向支杆的端部固定有工字形滑块,横向支杆处于放置腔的正上方,在竖向滑槽的顶壁上有导向圆孔,在工字形滑块的顶壁上设有导向柱杆,导向柱杆的顶端插入导向圆孔内且在导向柱杆与导向圆孔的顶壁之间固定有复位弹簧。本实用新型的结构设置合理,其操作便捷且可有提高检测效率与检测精度,同时也可以减少检测成本,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
技术领域
本实用新型属于检测设备技术领域,具体涉及一种汽车转向器固定支架检具。
背景技术
汽车转向器固定支架是汽车中必不可少的结构,在固定支架上会有相应的安装孔位,在汽车转向器固定支架加工完成后需要对其进行检测,以保证汽车转向器安装位置的精度,传统技术主要是通过人工手拿检具进行检测,其不但费时费力,而且会严重影响检测的效率和检测的准确度,故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的汽车转向器固定支架检具。
实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车转向器固定支架检具,包括底座,设置在所述底座上的支撑承载架和设置在所述底座上的检测支架,在所述支撑承载架上设有形状与支架形状一致的放置腔,在所述检测支架上设有横向支杆,在所述横向支杆有底端设有孔位检测插柱,在所述检测支架上设有竖向滑槽,在所述横向支杆的端部固定有工字形滑块,所述横向支杆处于放置腔的正上方,在所述竖向滑槽的顶壁上有导向圆孔,在所述工字形滑块的顶壁上设有导向柱杆,所述导向柱杆的顶端插入导向圆孔内且在所述导向柱杆与所述导向圆孔的顶壁之间固定有复位弹簧。
在所述支撑承载架的顶面还设有检测压板,所述检测压板的一端通过旋转轴连接在放置腔的边沿处,所述检测压板在以旋转轴为中心旋转时检测压板的底面与放置腔的顶面重合。
在所述工字形滑块与所述竖向滑槽的底壁之间固定有缓冲弹簧。
所述孔位检测插柱的数量与固定支架上孔位数量相同。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其操作便捷且可有提高检测效率与检测精度,同时也可以减少检测成本,使用稳定性好,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种汽车转向器固定支架检具,包括底座1,设置在所述底座1上的支撑承载架2和设置在所述底座1上的检测支架3,在所述支撑承载架上设有形状与支架形状一致的放置腔4,在所述检测支架3上设有横向支杆5,在所述横向支杆5有底端设有孔位检测插柱6,在所述检测支架3上设有竖向滑槽7,在所述横向支杆5的端部固定有工字形滑块8,所述横向支杆5处于放置腔4的正上方,在所述竖向滑槽7的顶壁上有导向圆孔9,在所述工字形滑块的顶壁上设有导向柱杆10,所述导向柱杆的顶端插入导向圆孔内且在所述导向柱杆与所述导向圆孔的顶壁之间固定有复位弹簧11。设置有导向柱杆,可以保证工字形滑块在向下移动时位置稳定,不容易发生偏移。
在所述支撑承载架的顶面还设有检测压板12,所述检测压板的一端通过旋转轴13连接在放置腔的边沿处,所述检测压板在以旋转轴为中心旋转时检测压板的底面与放置腔的顶面重合。可以检测固定支架的高度。
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