[实用新型]伺服数控驱动装置有效
申请号: | 201721017282.1 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207053317U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 吴竹松 | 申请(专利权)人: | 嵊州市康力机械有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/04;H02K5/24;H02K9/04 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 312400 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服 数控 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控技术领域,具体为伺服数控驱动装置。
背景技术
伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象,伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出,分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转现象,转速随着转矩的增加而匀速下降。
在伺服电机长时间运行时,会产生大量的热量,从而使自身的温度升高,伺服电机在温度较高的情况下,由于自身散热效果较差,造成其自身的运行较慢,从而影响了其自身的工作效率,给使用者的使用带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供伺服数控驱动装置,具备散热效果好的优点,解决了现有的伺服数控驱动装置散热效果差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:伺服数控驱动装置,包括底座,所述底座的顶部从左至右依次固定连接有第一箱体、第二箱体和数控驱动本体,所述第一箱体的顶部设置有防护罩,所述防护罩左侧的底部开设有进风口,所述第一箱体顶部的左侧固定连接有吹风机,所述吹风机的输出端连通有第一出风管,所述第一出风管远离吹风机的一端贯穿至第一箱体的内部,所述第一出风管远离吹风机的一端连通有第二出风管,所述第二出风管的底部连通有第三出风管,所述第一箱体的内部横向固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端设置有减速机,所述减速机的底部与支撑板固定连接,所述减速机的输出端固定连接有第一旋转轴,所述第一旋转轴的右端延伸至第二箱体的内部,所述第一旋转轴的右端固定连接有主动齿轮,所述数控驱动本体右侧的顶部设置有第二旋转轴,所述第二旋转轴的左端延伸至第二箱体的内部,所述第二旋转轴的左端固定连接有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合。
优选的,所述第一箱体正表面的左侧通过两个合页活动安装有箱门,所述箱门正表面的左侧的顶部设置有把手。
优选的,所述底座的底部设置有防滑垫,所述防滑垫的表面设置有防滑纹。
优选的,所述第一箱体内壁底部的两侧均固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部与支撑板固定连接。
优选的,所述第一箱体的右侧开设有与第一旋转轴配合使用的第一通孔,所述第二箱体的左侧开设有与第一旋转轴配合使用的第三通孔,所述第二箱体右侧的顶部开设有与第二旋转轴配合使用的第二通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置第一箱体、防护罩、第一出风管、吹风机、进风口、第二出风管和第三出风管的配合使用,解决了现有的伺服数控驱动装置散热效果差的问题,该伺服数控驱动装置,具备散热效果好的优点,加快了伺服电机的运行速度,提高了伺服电机的工作效率,方便了使用者的使用,结构简单,值得推广。
2、本实用新型通过设置防滑垫,增大了底座的摩擦力,避免了因底座的摩擦力较小,造成底座出现滑动的状况,增加了底座的稳定性,使底座的稳定效果更好,通过设置把手,方便了使用者打开箱门,通过设置减震弹簧,可对支撑板起到减震的作用,避免了因伺服电机和减速机运行产生的震动,造成支撑板出现脱落的状况,增加了支撑板的稳定性,使支撑板的稳定效果更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一箱体的剖视图。
图中:1底座、2第一箱体、3第一旋转轴、4第二箱体、5主动齿轮、6数控驱动本体、7防滑垫、8合页、9箱门、10把手、11第三通孔、12从动齿轮、13第二旋转轴、14第二通孔、15伺服电机、16减震弹簧、17支撑板、18第一通孔、19减速机、20防护罩、21第一出风管、22吹风机、23进风口、24第二出风管、25第三出风管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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