[实用新型]一种新型盾构管理中心拼装机系统阀组有效
申请号: | 201721021142.1 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN207332887U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 乔晓亮;张昆峰;刘成东;徐维强;蔡力;万维燕;刘国建 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/093 | 分类号: | E21D9/093 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 雷速 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 盾构 管理中心 装机 系统 | ||
本实用新型为一种新型盾构管理中心拼装机系统阀组,其特征在于:包括固定安装在拼装机外壳上的支架,所述支架上固定安装有垫板,所述垫板上固定安装有空心长方体的插装阀阀座,所述插装阀阀座的外侧面并排设有两个电磁换向阀,两个电磁换向阀之间设有单向溢流阀、液压锁,插装阀阀座的右侧面上还设有多个管路接口,插装阀阀座的左侧面上设有双向节流阀;减少了拼装机系统故障维修时间;避免油品二次污染及降低油品污染周期;提升设备稳定性;减少了拼装机系统故障维修时间;避免油品二次污染及降低油品污染周期;提升设备稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种阀组,具体地说是一种新型盾构管理中心拼装机系统阀组。
背景技术
现有的盾构拼装机施工过程中由于拼装机系统为独立油箱(随设备进行360度旋转),且系统阀组为各个功能阀组拼接的叠加阀组成,在使用过程中,由于油品污染、执行机构卡滞、系统稳定性较差,在维修过程中会频繁涉及到阀组拆除清洗与维修的情况,而叠加阀由于为组装件,每次拆卸与安装又会导致二次污染。另外原拼装机叠加阀高度较高,由四个140mm的进口螺杆固定,经常出现断裂导致阀组漏油情况严重。故拼装机系统为该机型的主要制约因素。
为提升设备使用性能,减少维修时间,降低油品污染周期,本次设计的主要出发点为减少故障维修时间,避免油品二次污染,提升设备稳定性。
本设计将原系统中的叠加阀组改为插装阀组,重新设计插装阀阀座,设计依据为易安装、易拆卸、易维修,同时在每个阀组的进油口设计一个可拆卸的过滤器。在维修中可以针对故障进行针对性拆除清洗维修,避免整体拆除的二次污染,同时进油口的可拆卸过滤器可以保证进入阀组的油品清洁度可控。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的拼装机系统阀组为组装件,每次拆卸与安装会导致二次污染,经常出现断裂导致阀组漏油情况严重的问题。
本实用新型采用的技术方案是:一种新型盾构管理中心拼装机系统阀组,其特征在于:包括固定安装在拼装机外壳上的支架,所述支架上固定安装有垫板,所述垫板上固定安装有空心长方体的插装阀阀座,所述插装阀阀座的外侧面并排设有两个电磁换向阀,两个电磁换向阀之间设有单向溢流阀、液压锁,插装阀阀座的右侧面上还设有多个管路接口,插装阀阀座的左侧面上设有双向节流阀。
进一步的,所述支架由两根并排放置的角钢组成。
进一步的,所述插装阀阀座的顶面上还设有用于控制进入阀组的油品清洁度的过滤器。
进一步的,所述过滤器是可拆卸的。
本实用新型的有益效果和特点是:①减少了拼装机系统故障维修时间;②避免油品二次污染及降低油品污染周期;③提升设备稳定性。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的整体结构示意图;
图2是图1实施例另一个角度的整体结构示意图;
图中标号分别表示:1-支架、2-垫板、3-管路接口、4-单向溢流阀、5-液压锁、6-电磁换向阀、7-插装阀阀座、8-可拆卸的过滤器;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明:
如图1所示,一种新型盾构管理中心拼装机系统阀组,包括固定安装在拼装机外壳上的支架1,实际工程中,所述支架1可由两根并排放置的角钢组成。
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