[实用新型]一种直驱升降式立井车库有效

专利信息
申请号: 201721021990.2 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN207568273U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 庄建军 申请(专利权)人: 杭州易泊智能科技有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;B60L11/18
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 徐关寿
地址: 浙江省杭州市拱墅区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 升降架 升降活动件 存车通道 升降通道 直线电机 车库 直驱升降装置 本实用新型 驱动件 升降式 动子 直驱 间隔均匀 平移部件 上下动作 上下移动 升降装置 作业效率 井筒 侧壁 车位 晃动 配合 升降 移动
【说明书】:

本实用新型公开了一种直驱升降式立井车库,包括井筒、至少两存车通道、设于两存车通道之间的升降通道、可于所述升降通道内上下动作的升降架及平移部件;所述存车通道沿长度方向上间隔均匀的分布有多个存放车位;还包括一直驱升降装置,所述直驱升降装置为直线电机,该直驱升降装置包括升降活动件和与该升降活动件相配合的驱动件;所述驱动件设于所述升降通道侧壁上,所述升降活动件设于所述升降架上。本实用新型通过直线电机带动升降架进行上下移动,升降速度非常快,车库的作业效率更高;且直线电机的定子和动子配合效果好,动子带动升降架移动的过程非常稳定,升降架不会发生晃动。

技术领域

发明属于技术领域,尤其是涉及一种直驱升降式立井车库。

背景技术

现有的立体车库的升降架移动均采用旋转电机加钢丝绳来拉动升降架动作,不仅结构复杂,需要设置机网,而且升降架的移动速度很慢,从而存取车的速度慢,且设备经常发生损坏,维修频率很高;钢丝绳磨损程度大,使用寿命短,经常需要进行更换,操作繁杂,费时费力。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足,提供一种升降速度快、维修率低的一种直驱升降式立井车库。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种直驱升降式立井车库,包括井筒、至少两存车通道、设于两存车通道之间的升降通道、可于所述升降通道内上下动作的升降架及平移部件;所述存车通道沿长度方向上间隔均匀的分布有多个存放车位;还包括一直驱升降装置,所述直驱升降装置为直线电机,该直驱升降装置包括升降活动件和与该升降活动件相配合的驱动件;所述驱动件设于所述升降通道侧壁上,所述升降活动件设于所述升降架上。本发明通过直线电机带动升降架进行上下移动,相较传统的升降方式而言,升降速度非常快,用户停取车辆的耗时很短,用户体验度高,且车库的作业效率更高;且直线电机的定子和动子配合效果好,动子带动升降架移动的过程非常稳定,升降架不会发生晃动,停取车辆操作平稳,安全性能好;无需设置钢丝绳、机网等,从而建设时工程耗时较短,极大程度的降低了运行成本,且结构简单,不易损坏,维修率低;且底面停车库上由于无需布置机网,库房的层高可以设置的较低,进一步缩短建设周期和降低建设成本;同时,由于不存在机网,使得库房可设置为透明,如用玻璃来建设,可搭配景区或小区的建设风格进行装饰,外形上更为美观;驱动件直接设置在井壁上,可在建设井壁的过程中直接建设驱动件,进一步缩短建设周期,减少建设工作量。

进一步的,所述升降活动件为直线电机的动子,所述驱动件为直线电机的定子;直线电机的定子和动子配合效果好,动子带动升降架移动的过程非常稳定,升降架不会发生晃动,停取车辆操作平稳,安全性能好。

进一步的,所述存车通道内壁上沿长度方向间隔设有多个支撑架,上下相邻的两支撑架之间形成所述的存放车位。

进一步的,所述支撑架的两端分别埋设于所述井筒内壁上;支撑架直接埋设在井筒内壁上,从而井壁直接充当支架的部分角色,从而支撑架可在建设井筒时与井筒浇筑固定在一起,工人劳动量得到极大程度的减小,用工量可缩减,极大程度的减少用工成本;同时,支架的耗材可得到减小,实现节能环保。

进一步的,所述升降架上设有停车底板,所述停车底板上设有充电装置;从而车辆在车库内存放时,可通过充电装置对车辆进行无线充电。

进一步的,所述升降架上设有与所述停车底板相配合的旋转驱动件;在存取车辆时,可将车辆旋转至车头朝外后再存入至车库内,从而避免了新手司机倒车入库、出库的操作,停车安全性更高。

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