[实用新型]双向链条对齐及张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于轧钢机械设备领域，具体涉及一种双向链条对齐及张紧装置。

背景技术

原料钢坯依次经加热炉加热、轧钢机轧制、倍尺剪切机剪切形成有一定长度的成型钢材产品，特别是一些小断面的钢材如中小棒材、螺纹钢、小型型材等，其长度可达100米以上。

轧制完成的钢材产品通过冷床进行冷却后，就需要采用适当的设备把钢材横线运输到钢材精整工序。

对于长度较长的小断面钢材的横移运输，现在大都采用链条小车型式，其优点是设备结构简单、重量轻、对钢材表面无损伤，但由于小车数量多（最多可达80个），如果没有对齐或链条张紧不一，容易在移送过程拉弯钢材，甚至造成钢材不能送入精整工序而导致生产中断。现有的链条小车横移运输一般都是只在链条自由端设置张紧装置，如申请日2014年9月16日，申请号CN201410469618.2的中国专利文献，公开了一种横移编组台架快速移送小车链条张紧装置，此种装置是通过调整自由端链轮位置实现链条张紧，但无法实现移动小车调齐功能。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种双向链条对齐及张紧装置，同时实现对齐和张紧功能、调整方便、保证各移动小车位置的一致性。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型提供的双向链条对齐及张紧装置，连接于双向链条与移动小车之间，包括对齐装置和张紧装置，所述张紧装置的两端分别连接链条自由侧与移动小车的一端，用于调整链条自由侧与移动小车的距离；所述对齐装置的两端分别连接链条传动侧与移动小车的另一端，用于调整链条传动侧与移动小车的距离。

作为本实用新型的进一步改进，所述张紧装置包括销轴一、链条接头一、丝杆一、背帽一、调节套筒一、背帽二、丝杆二、小车接头一和销轴二，所述销轴一用于连接链条自由侧，所述销轴二用于铰接移动小车，所述链条接头一和丝杆一固定连接，所述丝杆二和小车接头一固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述链条接头一和丝杆一焊接连接，所述丝杆二和小车接头一焊接连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述丝杆一与背帽一采用第一螺纹联接，所述背帽二与丝杆二采用第二螺纹联接，所述第一螺纹与第二螺纹的旋向相反。

作为本实用新型的进一步改进，所述调节套筒一的两端具有内螺纹，丝杆一的第一螺纹与调节套筒一的一端联接，丝杆二的第二螺纹与调节套筒一的另一端联接。使用时，旋转调节套筒一可调节销轴一和销轴二之间距离，调节套筒一外部为六方形，便于调节套筒一旋转调整。

作为本实用新型的进一步改进，所述对齐装置安包括销轴三、小车接头二、丝杆三、背帽三、调节套筒二、背帽四、丝杆四、链条接头二和销轴四，所述销轴四用于连接链条传动侧，所述销轴三用于铰接移动小车，所述小车接头二和丝杆三固定连接，所述丝杆四和链条接头二固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述小车接头二和丝杆三焊接连接，所述丝杆四和链条接头二焊接连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述丝杆三与背帽三采用第三螺纹联接，所述背帽四与丝杆四采用第四螺纹联接，所述第三螺纹与第四螺纹的旋向相反。

作为本实用新型的进一步改进，调节套筒二的两端有内螺纹，丝杆三的第三螺纹与调节套筒二的一端联接，丝杆四的第四螺纹与调节套筒二的另一端联接。使用时，旋转调节套筒二可调节销轴三和销轴四之间距离，调节套筒二外部为六方形，便于调节套筒二旋转调整。

使用本实用新型的张紧装置及对齐装置对链条进行双向对齐和张紧的步骤如下：

第一步，旋转张紧装置调节套筒一、对齐装置调节套筒二使链条放松。

第二步，把移动小车推动到需对齐位置。

第三步，固定移动小车，旋转对齐装置调节套筒二调整销轴三和销轴四之间距离使传动侧链条张紧，到这一步实现了移动小车的对齐要求。

第四步，固定移动小车，旋转张紧装置调节套筒一调整销轴一和销轴二之间距离使自由侧链条张紧，到这一步实现了链条的张紧要求。

有益效果：本实用新型相比现有技术具备以下实质性的特点和进步：

⑴在链条自由侧设置张紧装置，在链条传动侧设置对齐装置，可同时实现链条对齐和张紧功能，保证移动小车位置的一致性。

⑵由于对齐及张紧装置直接安装在链条上，结构紧凑，调整简便。