[实用新型]副车架连接支架和具有其的车辆有效
申请号: | 201721023980.2 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN207208197U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 兰志宇;张立玲;刘明卓;黄黎;喻炜 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D27/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 连接 支架 具有 车辆 | ||
1.一种副车架连接支架,其特征在于,包括:
车身支架,所述车身支架包括连接板和两个侧板,所述侧板具有第一侧缘和第二侧缘,所述连接板分别与两个所述侧板的第一侧缘连接;
车身支架加强板,所述车身支架加强板分别与两个所述侧板的第二侧缘连接,以使所述车身支架加强板、两个所述侧板和所述连接板形成盒状空腔结构;
其中,所述车身支架的下端以及所述车身支架加强板的下端与车辆的副车架相连;
所述连接板设有第一衬套安装孔,所述车身支架加强板设有与所述第一衬套安装孔相对的第二衬套安装孔。
2.根据权利要求1所述的副车架连接支架,其特征在于,所述车身支架加强板的厚度小于所述车身支架的厚度。
3.根据权利要求1所述的副车架连接支架,其特征在于,所述连接板的外壁面设有阶梯状的加强结构。
4.根据权利要求1所述的副车架连接支架,其特征在于,两个所述侧板的下端分别设有第一翻边以及第二翻边,所述第一翻边以及所述第二翻边均与所述副车架焊接相连。
5.根据权利要求4所述的副车架连接支架,其特征在于,所述第一翻边以及所述第二翻边分别与所述侧板圆滑过渡。
6.根据权利要求4所述的副车架连接支架,其特征在于,所述车身支架加强板的下端设有第三翻边,所述第三翻边与所述副车架焊接相连。
7.根据权利要求6所述的副车架连接支架,其特征在于,所述第一翻边、所述第二翻边以及所述第三翻边与所述副车架的焊接面位于同一平面上。
8.根据权利要求6所述的副车架连接支架,其特征在于,所述第三翻边与所述车身支架加强板圆滑过渡。
9.根据权利要求1所述的副车架连接支架,其特征在于,所述连接板的底部向下延伸并超出所述侧板形成连接板焊接部,所述连接板焊接部与所述副车架焊接相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的副车架连接支架。
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