[实用新型]基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置有效
| 申请号： | 201721024696.7 | 申请日： | 2017-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN207039266U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 王冉冉;王亚丽;赵斌;李颖瑾;陈博;王乐天;谢云岩;呼文强;公衍钊;马健珂;杨柳;王超 | 申请（专利权）人： | 山东农业大学 |
| 主分类号： | H02J7/10 | 分类号： | H02J7/10;H02M1/42;B60L11/18 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙)13123 | 代理人： | 吴风江 |
| 地址： | 271018 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 apfc 电动汽车 车载 直流 充电 装置 | ||
1.一种基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：包括交流保护模块（1）、APFC模块（2）、DC-DC变压器模块（3）、直流保护模块（4）和充电接口（5），所述的交流保护模块（1）、APFC模块（2）、DC-DC变压器模块（3）、直流保护模块（4）和充电接口（5）依次串联连接；所述电动汽车通过充电接口（5）充电；
所述APFC模块（2）的输入端与交流保护模块（1）的输出端相连，APFC模块（2）的输出端与DC-DC变压器模块（3）的输入端相连，APFC模块（2）与充电监控模块（7）相连；
所述DC-DC变压器模块（3）的输出端与直流保护模块（4）的输入端相连，DC-DC变压器模块（3）与充电监控模块（7）相连。
2.根据权利要求1所述的基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：
所述交流保护模块（1）包括过电压保护、过电流保护和欠电压告警保护；
所述直流保护模块（4）包括过电流保护、短路保护、防止反接保护和软启动。
3.根据权利要求1所述的基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：还包括充电监控模块（7）和账户管理模块（8）；所述充电监控模块（7）通过 CAN 总线与电动汽车（6）的电池管理系统相连；充电监控模块（7）通过 CAN总线与账户管理模块（8）相连。
4.根据权利要求3所述的基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：还包括电能计量模块（9）；交流保护模块（1）、DC-DC变压器模块（3）分别通过电能计量模块（9）与账户管理模块（8）相连。
5.根据权利要求4所述的基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：所述电能计量模块（9）包括交流侧计量装置和直流侧计量装置；该电能计量模块（9）通过 485 总线与账户管理模块（8）连接。
6.根据权利要求3所述的基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：还包括加密模块（10）、触摸屏（11）、工作状态指示模块（12）和刷卡模块（13）；
所述账户管理模块（8）分别与加密模块（10）、触摸屏（11）、工作状态指示模块（12）和刷卡模块（13）相连。
7.根据权利要求1所述的基于APFC的电动汽车非车载直流充电装置，其特征在于：还包括急停模块（14）；所述急停模块（14）分别与交流保护模块（1）和直流保护模块（4）相连。
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