[实用新型]一种便于调节且除尘型道路水马有效

专利信息
申请号: 201721025418.3 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN207376535U 公开(公告)日: 2018-05-18
发明(设计)人: 薛立洲 申请(专利权)人: 薛立洲
主分类号: E01F15/10 分类号: E01F15/10;E01F9/669;H02S40/38;B01D46/10;B01D46/48
代理公司: 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙) 11636 代理人: 段斌
地址: 253000 山东省德州*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调节 除尘 道路
【说明书】:

实用新型公开了一种便于调节且除尘型道路水马,包括第一水马和第二水马,所述第一水马与第二水马相向的一侧均设置有外套管,所述内伸缩杆与外套管的连接位置处设置有调节螺栓,所述第一水马和第二水马的上方均设置有太阳能电池板,所述第一水马和第二水马上方远离外套管的一侧位置处均设置有注水口,所述第一水马和第二水马两侧靠近通孔的下方位置处均设置有方向标,本实用新型设置了外套管和内伸缩杆,可以根据调节螺栓来调节‑第一水马和第二水马之间的间隔,方便根据道路情况来进行调节,使用更加方便,设置了风机和储尘箱,可以通过进气管将抽入空气,利用过滤网对空气中的灰尘进行过滤,储存在储尘箱内。

技术领域

本实用新型属于市政设施技术领域,具体涉及一种便于调节且除尘型道路水马。

背景技术

水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以注水增重(故称水马,注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙,一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。

现有的水马在使用过程中存在一些缺陷,例如水马上没有设置横向连接的伸缩装置,不能根据需要来调节水马之间的间隔,没有设置除尘装置,不能对道路上汽车行驶带起的灰尘进行清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于调节且除尘型道路水马,以解决上述背景技术中提出的水马上没有设置横向连接的伸缩装置,不能根据需要来调节水马之间的间隔,没有设置除尘装置,不能对道路上汽车行驶带起的灰尘进行清理的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节且除尘型道路水马,包括第一水马和第二水马,所述第一水马与第二水马相向的一侧均设置有外套管,且两个外套管通过内伸缩杆连接,所述内伸缩杆与外套管的连接位置处设置有调节螺栓,所述第一水马和第二水马的上方均设置有太阳能电池板,所述第一水马和第二水马上方远离外套管的一侧位置处均设置有注水口,且第一水马和第二水马的内部中间位置处均设置有通孔,所述第一水马和第二水马两侧靠近通孔的下方位置处均设置有方向标,且第一水马和第二水马的下方均对称开设有排水槽,所述排水槽的一侧设置有出水口,所述第一水马和第二水马内部上方设置有储水箱,所述储水箱的下方设置有电气安装箱,所述电气安装箱的一侧设置有进气管,且电气安装箱内部靠近进气管的一端连接有储尘箱,所述进气管的下方设置有蓄电池,所述储尘箱上远离进气管的一侧连接有风机,且储尘箱内部靠近风机的一侧安装有过滤网,所述风机上远离过滤网的一侧连接有出气管,所述出气管的下方设置有定时器,且出气管的上方设置有KS02Y控制器,所述定时器和风机均与KS02Y控制器电性连接,所述太阳能电池板与蓄电池电性连接。

优选的,所述通孔共设置有六个,且六个通孔均匀设置在第一水马和第二水马的内部。

优选的,所述风机与电气安装箱通过螺栓固定连接。

优选的,所述风机与储尘箱通过管道连接。

优选的,所述方向标共设置有十二个,且十二个方向标均匀设置在第一水马和第二水马的两侧。

本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

(1)本实用新型设置了外套管和内伸缩杆,可以根据调节螺栓来调节-第一水马和第二水马之间的间隔,方便根据道路情况来进行调节,使用更加方便。

(2)本实用新型设置了风机和储尘箱,可以通过进气管抽入空气,利用过滤网对空气中的灰尘进行过滤,储存在储尘箱内。

(3)本实用新型储水箱内的水可以吸收电气安装箱内的风机等电气元件产生的热量,可以提高热量的散发,防止内部热量过高导致风机损坏。

(4)本实用新型设置了太阳能电池板和蓄电池,可以将太阳能转化成电能存储在蓄电池内,供内部电气元件工作使用,达到了节能的效果。

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